Dayanacaq sürücülər üçün ən çətin problemlərdən biridir. Həm yeni başlayanlar, həm də təcrübəli. Həqiqətən, bu anda mümkün qədər konsentrə olmaq, düşüncənizdə ətraflı bir riyazi hesablama aparmaq və s.
Təcrübəli sürücülər arxada park etməyin daha asan olduğunu söyləyirlər. Beləliklə, görünüş daha yaxşıdır və manevr etmək asandır. Bununla birlikdə, yeni gələnlər həmişə onlarla razılaşmırlar və arxada dayanmağın olduqca çətin olduğunu görürlər. Əslində parkı doğru park etməyi öyrənmək olduqca asandır. Üstəlik, bir neçə fərqli park növü var.
Əks paralel parklama
Arxa park edərkən yaxınlıqdakı avtomobilləri vurma riskinin həmişə olduğunu anlamalısınız. Ancaq tez-tez yalnız bu şəkildə park edə biləcəyiniz vəziyyətlər var.
Yalnız park edilmiş iki avtomobil arasında çox boş yer olmadığı vəziyyətlərdə park istifadə edildikdə yalnız tərs dönün. İrəli sürərkən qonşu maşınları cızmaq riski var.
Belə dayanacaqlar buna bənzəyir. Seçdiyiniz oturacağın qarşısında maşına yaxınlaşın. Onunla avtomobiliniz arasındakı məsafə ən azı 50 sm və 1 m-dən çox olmamalıdır. Sağ arxa təkərdə sizin və qonşu maşınınız üçün etibarlı olacaq dönüş sahəsini təxmin edin. Ondan stəkana qədər xəyali bir xətt çəkin - bu şəkildə özünüz üçün park edərkən bərabər olacağınız şərti bir nişan yaradacaqsınız. Xəyali xətt gəzdiyiniz avtomobilin sonuna uyğunlaşana qədər ehtiyat nüsxəsini çəkin.
Bu işarəyə çatan kimi sükanı dayana qədər sağa bükün və maşının arxasında yerləşən sağ ön kənarını görənə qədər yavaşca hərəkət edin.
Manevrlər edərkən tələsməyin. Hər şeyi tələsməkdənsə yavaş, dəqiq etmək daha yaxşıdır. Həqiqətən, ən yaxşı halda park etməli olacaqsınız, ən pis halda qəzaya səbəb olma riskiniz var.
Sonra təkərləri hizalayın və maşını hizalamağa başlayın. Maşını səkiyə paralel qoymadan əvvəl bəzən bir neçə irəli hərəkət etməlisiniz. Maşını düzəltməyi və sizinlə önünüzdəki və arxadakı avtomobillər arasındakı məsafəni düzəltməyi unutmayın.
Ters dik parkinq
Dik parkinq adətən əks istiqamətdə aparılır. Avtomobilinizi qarajda səliqəli və insidentsiz saxlamağınıza imkan verir. Ayrıca, bu park üsulu ilə, avtomobildə bir şey oldu, məsələn, batareya bitmişsə, tərk etmək daha asandır. Hər zaman başlığı aça və bütün telləri birləşdirə bilərsiniz.
Perpendikulyar dayanacaq, avtomobil həvəskarının avtomobili səkiyə dik və digər iki maşına paralel park etməsi deməkdir. Bu tip park yerlərini tez-tez ticarət mərkəzlərinin qarşısındakı dayanacaqlarda görmək olar. Bu vəziyyətdə hərəkətlərin alqoritmi belə görünür. Əvvəlcə park yerinizin qarşısında yerləşən maşına mümkün qədər yaxın - təxminən 20 sm basın. Ardından, hizalanmış təkərlər arxada olan avtomobili idarə edin. Sonra, sükan çarxını dayanacağa qədər sökün və yavaş-yavaş magistralı geri çevirin. Avtomobili güzgülərin üstünə düzəldərək yavaşca daxil olun. Dayanacağa nə qədər rəvan daxil olduğunuzu izləmək o qədər rahatdır.
Qonşu maşınla aranızdakı məsafənin yetərli olduğunu görən kimi təkərləri düzəldin və sona qədər sürün. Çox təcrübəli bir sürücü deyilsinizsə və hələ də yol trafikinin nüanslarını yaxşı tanımırsınızsa, əvvəlcə daha təcrübəli motorist dostlarınızın köməyindən istifadə edin.
