Avtomobil idarə etmək məsuliyyət daşıyan və yol hərəkəti qaydaları, texniki avadanlıqlar və nəqliyyat vasitələrinin istismarı barədə məlumat tələb edən bir peşədir. Nəqliyyat vasitələrinin uzunmüddətli istismarı üçün diqqətlə işləmək lazımdır. Avtomobilin düzgün sürülməsi üçün dişli dəyişdirmə qaydalarını bilmək lazımdır.
Təlimat
Addım 1
Avtomobil avtomatik (avtomatik sürət qutusu) və ya mexaniki (mexaniki sürət qutusu) sürət qutusu ilə təchiz oluna bilər. Avtomobildə mexaniki bir sürət qutusu varsa, hər hansı bir avtomobildə hər dişli üçün xüsusi sürət fasilələrinin olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Fərqli bir sürət boşluğuna keçərkən fərqli bir sürətə keçməlisiniz.
Addım 2
Birinci sürətə uyğun sürət aralığı 0-20 km / saatdır. Birinci dişli nəqliyyatın hərəkətinə başlamaq üçün daxil edilmişdir. Bu dişli üçün maksimuma yaxın bir sürətə çatdıqda, ikinci sürətə keçməlisiniz. Krank mili sürəti maksimuma çatacaq və bu da mühərrikin vəziyyətinə mənfi təsir göstərəcəkdirsə, 40 km / saat sürətlə daha yüksək ötürücüyə keçməyə icazə verilir. 3 km / saat sürətlənərkən birinci sürətdən ikinciyə keçmək çətin olacaq və ya avtomobil uzun müddət sürətlənəcək ki, bu da mühərrikin və sürət qutusunun işinə mənfi təsir göstərəcəkdir.
Addım 3
İkinci vites üçün sürət aralığı 20-40 km / saat hesab olunur. 40 km / saat sürətə yaxınlaşarkən üçüncü sürətə keçməlisiniz ki, bu da qənaətli yanacaq sərfiyyatına səbəb olacaqdır. Dördüncü sürət üçün 40-60 km / saat sürət üçündür. Mühərrik rəvan işləyir, keçid hamar və sarsıdır. 90 km / s sürətə çatan avtomobili beş pilləli bir sürət qutusu ilə təchiz edərkən, beşinci sürətə keçməlisiniz. Ekonomik yanacaq sərfi, beşinci sürətdə 90-110 km / saat sürərkən həyata keçiriləcəkdir. Sürətin daha da artması daha yüksək yanacaq istehlakı ilə nəticələnəcəkdir.
Addım 4
Sürəti azaltmaq istəyirsinizsə, dişlilər üçün sürət aralıqlarını azalan qaydada nəzərə almalısınız. Dördüncü sürət sürət 60-70 km / saata düşəndə daxil edilməlidir. Üçüncü dişli avtomobil 40-50 km / saat sürətlə hərəkət edərkən işə düşür. Avtomobil 20-40 km / saat sürətə çatdıqda ikinci sürətə keçməlisiniz. İlk sürətdə, avtomobili qeyri-bərabər səthlərdə sürərək 10-20 km / saat sürətlə idarə etmək tövsiyə olunur.
Addım 5
Ötürücü dəyişmə anını təyin edərkən, işləyən nəqliyyat vasitəsinin xüsusiyyətlərini nəzərə almaq lazımdır. Vitesin vaxtında olmadığı təqdirdə "uğultuya" başlayacaq işləyən mühərriki dinləməlisiniz. Avtomobilin istifadəsinin ilk mərhələlərində dişlilərə uyğun sürət aralıqlarını xatırlayın.
