Çox vaxt sürücülər "yerli olmayan" bir sürət qutusunu mühərrikə bağlamağa çalışırlar. Bu asan məsələ deyil. Bununla birlikdə, bir xidmət mərkəzinə müraciət etmədən hər şeyi özünüz edə bilərsiniz. Çətinliklərin əksəriyyəti adapter plitəsinin istehsalında ortaya çıxır.
Təlimat
Addım 1
Bu texnologiya diqqətli bir yanaşma tələb edir. İstehsal zamanı bir millimetrin yüzdən birinin səhvinə icazə verilir, əks halda titrəmə və bütün quruluşun pozulması baş verəcəkdir. Adapter plitəsi təxminən 15 millimetr qalın olmalıdır.
Addım 2
Əvvəlcə bir itələmə flanşı ilə bir mərkəzləşdirmə edin. Daha sonra volan tərəfdən krank milindəki çuxura daxil edilməlidir. Ayrıca, mərkəzləşdirmə aparatı volan yerinə dizə vidalanmalıdır. Mərkəzləşdirmə üzərində, sürət qutusunun əyilmiş giriş milinə sığacaq bir delik açın.
Addım 3
Plitəni hazırlayın. Hansı hissənin daha böyük bir diametrə sahib olduğuna görə qutunun və ya mühərrikin konturu boyunca kəsin. Bundan sonra plitənin ortasını kəsə bilərsiniz. Mühərrikdə və sürət qutusundakı mərkəzi burçlara və ya sancaqlara baxın. Orta çuxurlardan keçə biləcəyiniz bölməni seçin.
Addım 4
Seçilmiş vahid üçün montaj cıvataları üçün delik açın. Ancaq mərkəzi deliklər açmayın. Bolt deliklərindəki qapaqları açın. Soket başlı cıvataları seçmək ən yaxşısıdır. Potai daha kiçik bir diametrlə hazırlamaq olar. Dizayn daha sərt olacaq.
Addım 5
İstehsal olunmuş cihazı bölməyə quraşdırın. Plitənin bölməyə tam uyğun olub olmadığını yoxladığınızdan əmin olun. İkinci bölməni mərkəzləşdirmə vasitəsi ilə qoyun və hamısını bir-birinə bağlayın.
Addım 6
Yivli delikləri ikinci vahiddəki bolt deliklərindən qazın. Mövzuları kəsin. Ən yaxşısı deliklər əks vahidin gövdəsinə düşsə. Bu vəziyyətdə bir çuxur açmalı və gövdədə bir ip kəsməlisiniz. Cıvatanın diametri üçün boşqabda bir delik açmalısınız.
Addım 7
İplər hazır olduqdan və cıvatalar bərkidildikdən sonra mərkəzi deliklər qaza bilərsiniz.
