Müasir bir avtomobil, ayrı-ayrı komponentlərin və birləşmələrin işinə təsir göstərən əhəmiyyətli parametrləri tənzimləməyə imkan verən müxtəlif avtomatik cihazlarla təchiz olunmuş kompleks bir cihazdır. Bu cihazlara mühərrikə daxil olan hava qarışığının miqdarını təxmin etmək üçün hazırlanmış kütləvi hava axını sensorları daxildir. Ümumiyyətlə temperatur və atmosfer təzyiqi sensorları ilə birlikdə istifadə olunur. Sensorları yoxlamaq üçün müxtəlif texnika və metodlardan istifadə olunur.
Təlimat
Addım 1
Kanalın vizual olaraq yoxlanaraq hava axını sensörünün yoxlanmasına başlayın, çat və ya digər qüsur olmadığından əmin olun. Sensorun quraşdırıldığı hava kanalında əhəmiyyətli sızmalar olmamalıdır.
Addım 2
Avtomobilinizdə hansı tip hava axını sensorlarının istifadə olunduğunu müəyyənləşdirin. Bu, bir damperi olan, qızdırılmış bir film və ya tel ilə bir cihaz və həmçinin bir burulğan tipli bir sensor ola bilər. Cihazın növündən asılı olaraq, onu yoxlamaq üçün bir metod seçin.
Addım 3
Bir damper ilə təchiz edilmiş bir sensoru yoxlamaq üçün mənfi aparatı motor yuvasına qoşun. Hava axını sensoru konnektorunda torpaq, siqnal və güc sancaqlarını tapın. Voltmetrin müsbət aparatını sensorun siqnal terminalına qoşun.
Addım 4
Damperə çatmağı asanlaşdırmaq üçün hava kanalını və hava təmizləyici örtüyü çıxarın. Sensor qapağını bir neçə dəfə döndərin (gərginlik olmadan rəvan dönməlidir).
Addım 5
Mühərriki işə salmadan alovu yandırın. Voltmetrdə gərginliyin nə olduğunu qeyd edin. 0,2V ilə 0,3V arasında olmalıdır. İndi sensor qapağını iki-üç dəfə açın və bağlayın. İşləyən bir sensorla, gərginlik tədricən təxminən 4,5 V-a yüksələcəkdir.
Addım 6
Kanalı yenidən quraşdırın. Mühərriki boş sürətlə işə salın. Gərginlik 1,5V-dən çox olmamalıdır. İnqilabların dəqiqədə 3000-ə qədər artması ilə gərginlik 2,5V-ə qədər artmalıdır. Qazı tamamilə bağlayın. İşləyən bir sensorla, gərginlik 3.0V-dan yüksək olmalıdır.
Addım 7
Sensoru isti bir tel (film) ilə sınamaq üçün alovu açın və gərginliyin təxminən 1,4-1,5 V olduğundan əmin olun. Mühərriki işə salın. Boş vəziyyətdə voltmetr təxminən 2.0V dəyər göstərməlidir. Qaz klapanını bir neçə dəfə tez bir zamanda açın və bağlayın. Bu vəziyyətdə, gərginlik əhəmiyyətli dərəcədə dəyişməməlidir.
Addım 8
Bir burulğan sensorunun siqnal təmasını təyin edərək sınamağa başlayın. Boş rejimdə siqnal tezliyi 33Hz-dən çox olmamalıdır. Üstəlik, inqilab sayı artdıqca, tezlik də artmalıdır. İndi torpaq pinindəki gərginliyi təyin edin. Gərginlik 0,2V-dən yüksək deyilsə, sensör istismara yararlı hesab edilə bilər.
