Dörd təkərli sürücülü avtomobillər, bütün təkərlərin mühərrikə qoşulduğu xüsusi bir şanzıman dizaynına malikdir. Bu, avtomobilin kros qabiliyyətini artırır, eyni zamanda idarəetməni daha da çətinləşdirir.
Tam ötürücülü nəqliyyat vasitələrinin xüsusiyyətləri
Tam ötürücülü vasitə, mühərrik torkunu bütün təkərlərə ötürən bir ötürmə mexanizminə sahib bir vasitədir. Sadə dillə desək, dörd təkərli sürücünün içərisində, dörd təkərin hamısı mühərriki birləşdirir, beləliklə də vasitəni döndərir və itələyirlər. Ön və arxa təkərlərin sırasıyla, digər ikisinin isə yalnız nəqliyyat vasitəsi istiqamətində döndüyü ön təkər və arxa ötürücü avtomobillər var.
Başlanğıcda tam ötürücülü nəqliyyat vasitələri yolsuzluq vasitələri kimi dizayn olunurdusa, bu gün daxili və xarici yollarda geniş yayılmışdır. Müxtəlif hava və ərazi şəraitində yüksək ölkələrarası qabiliyyətə əlavə olaraq, bu cür avtomobillərin bir sıra mənfi cəhətləri var:
- idarəetmədə mürəkkəblik;
- avtomobilin yüksək qiyməti;
- yüksək yanacaq istehlakı.
İdarəetmədə çətinlik dörd təkərli sürücünün tətbiqi üçün müxtəlif variantların olması ilə xarakterizə olunur: daimi dörd təkərli sürücülük, əllə bağlanan dörd təkərli sürücülük, avtomatik qoşulmuş dörd təkərli sürücülük. Şanzıman sxemlərinin hər birinin ekstremal şəraitdə tətbiqi çətin ola biləcək öz nəzarət xüsusiyyətləri var.
Çoğunlukla, tam ötürücülü sürət qutusu olan avtomobillərin alınması, bir hobbi ilə əlaqələndirilir və ya artan kros qabiliyyətinə ehtiyac olduğu bir sürücü kimi işləyir. Tam ötürücülü nəqliyyat vasitələrinin sinfi VAZ-2121 "Niva", UAZ, SUV ilə təmsil olunur. Dörd təkərli sürücülü nəqliyyat vasitələri demək olar ki, hər bir minik avtomobili istehsalçısının model çeşidinin 10% -ə qədərini təşkil edir.
Məşhur ötürmə növləri - arxa və ön təkər sürücüsü ilə
Arxa ötürücülü nəqliyyat vasitəsini idarə edərkən sükan çarxının dəqiqliyinə və sürətinə və qaz pedalı ilə işlənməsinin dəqiqliyinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Sükan və qaz pedalının kəskin və həddindən artıq hərəkəti, xüsusilə sürüşkən yollarda avtomobilin sürüşməsinə səbəb ola bilər. Qaz pedalı hamarca sərbəst buraxılarsa hərəkət sabitləşir.
Arxa ötürücülü avtomobillər VAZ-2101-07, Moskvich-2140, Volga, Mercedes, BMW modelləri ilə təmsil olunur.
Öndən çəkişli nəqliyyat vasitələri dinamik şəkildə sabitdir. Arxa ötürücüdən daha az çevik, daha az manevrlidirlər və sürüşməyə davamlıdırlar. Bu cür avtomobillərin dezavantajı istənilən səthdə xətti hərəkətdə dayanıqlığıdır. Bu o deməkdir ki, sürücünün yolun sürüşkən ola biləcəyini hiss etməməsi və dönmə zamanı avtomobilin sökülə bilməsi deməkdir.
Ön ötürücülü sinif VAZ-2108-15, Moskvich-2141, Volkswagen, Audi, Opel, Nissan, Ford, Toyota, Honda, Volvo kimi avtomobillərlə təmsil olunur.
