Koreya istehsalçısının 2019 KIA SOUL modeli bu gün motoristlər arasında həqiqi maraq doğurur. Onun necə davranacağını zaman göstərəcək. Bu vaxt onun dəyişdirilmiş müasir dizaynından həzz ala bilərsiniz.
Los-Ancelesdə, adi görünüşündə və yenidən qurulmuş texniki hissəsində əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalan 2019 Kia Soul təqdim edildi. Bu yaxınlarda Parisdə Kia Soul mini-krossoverinin bir nümayişi baş verdi və sanki bununla dayanmaq mümkün idi. Ancaq şirkət, miniatür avtomobilin bir az böyüməsi və tam hüquqlu bir krossoverə çevrilməsinə qərar verdi.
SUV xarici
Yenilənmiş krossover ilk növbədə sələfindən gövdədə yüksək dayanıqlı poladın olması ilə fərqlənir. Koreyalı istehsalçı bunun üçün nə vaxt, nə də pul ayırdı. İndi də beyin məhsulu üçün qəza testləri apararkən "yaxşı yata" bilir.
Quru yerdəki hündürlük və avtomobilin enində heç dəyişmədi. Ancaq baqajın həcmi böyüdü (364 litr), bu da avtomobilinin baqaj hissəsində çox faydalı və çox faydalı olmayan şeylər daşımağa alışmış avtomobil sahiblərini məmnun edə bilməz.
Görünən odur ki, əvvəlki "kvadrat" dizayn qorunub saxlanılıb, lakin Koreyalı istehsalçı yeni SUV-un görünüşünə tamamilə inqilabi bir şəkildə yaxınlaşıb. Hər şeydən əvvəl, bu, onun ön hissəsini təsir etdi.
Avtomobilin "ağzı" yuxarı hissəsində gözəl LED detalları olan müsbət şəkildə vurğulayan və müəyyən bir cazibədarlıq bəxş edən bir az "qısqırıq" və "iki mərtəbəli" optiklər sayəsində daha da daraldı. Gözəllik mütəxəssisləri gündüz işıqlarının sərt xətt sərhədləri ilə dibinə kölgə saldılar.
Minimalist Kia Soul 2019 artıq orta bamperdə yepyeni bir hava axını barmaqlığına (bir qədər böyüdülmüş) malikdir. Radiator ızgarası amansızcasına ləğv edildi və yerində "gözlərini qırpmış" optikanın üst hissəsini açıq şəkildə göstərən çox orijinal bir detal ortaya çıxdı. Görünüş bomba olmasa da, sadəcə əla oldu. Qeyd etmək lazımdır ki, avtomobilin yeni dizaynındakı hamar və lakonik həndəsi xətlər onu görünüşü ilə daha hörmətli etdi.
Avtomobilin kapotu yastı və düz bir səth şəklinə girdi, heç bir əyilməz əyilmə, oyuq və qabarıqlıq olmadan. Hava girişi dəyişdi və daha güclü oldu və son üz Koreya istehsalçısının tanınan loqosu ilə bəzədildi.
Bütün bu "dizayn bacchanalia" nı tamamlayan, C sütununun üzərindəki qara rəngli klassiklər, təkər çərçivələrindəki plastik astarlar, qapı tutacaqlarındakı xrom və yan güzgülərin hal-hazırda iki rəngli halına gələn "güzgülər" dir.
Avtomobilin arxa hissəsində də ciddi dəyişikliklər olub. Bunlara restyling zamanı mərkəzə yaxınlaşan egzoz boruları daxildir. Fənərlər bumeranq kimi görünməyə başladı. Daha aqressiv və kütləvi hala gələn amansız bamperdən danışmaq olmaz. Plastik difüzör idman mövzusuna uyğunlaşır və bir neçə LED sis işıqları əlavə edilmişdir.
Və bu, bu avtomobilin görünüşü ilə əlaqəli deyil. Fərqli üslublu yanaşmalarla bir neçə dəyişiklikdə əldə edilə bilər. X-Line krossoveri, boyasız plastikdən hazırlanmış gövdə dəsti, yenilənmiş bamper və yan ətəkləri olan GT-Line, Designer Collection isə qara istehsalçı təkərlər və Koreya istehsalçısından iki tonluq bir bədən boyası aldı. avtomobil sahiblərinin hər hansı bir xəyalını təmin etmək.
Yolsuzluq salonu
Ön panel köhnə krossover interyerindən qalan yeganə şeydir. Kia Soul 2019 və üçüncü nəsil tekstil və dəri şəklində müasir bitirmə materialları və sələfində bu qədər çatışmayan müasir bir səs-küy və vibrasiya izolyasiya sistemi aldı. Xeyr, görünürdü, amma özünü çox hissetməz göstərdi.
Salonun qabağında oturan sərnişinlər artıq genişliyindən həzz ala bilərlər. Ölçüləri yaxşı 50 mm artdı və arxa boşluq bir qədər kiçik oldu (7 mm). Ön oturacaqlar etibarlı şəkildə yanal dəstək, hava axını, yüksək baş tutacaqları və tam sürüş rahatlığı üçün istiliklə təchiz edilmişdir.
Avtomobilin arxa oturacaqları üç sərnişinin yerləşməsi üçün nəzərdə tutulub. Rəng seçimləri klassik qara, bej, boz və qəhvəyi rənglərdədir. Seçim olduqca yaxşıdır.
Xüsusiyyətlər
Avtomobil 147 at gücü (178 Nm fırlanma anı) yaradan iki litrlik mühərrik və 201 ag (264 Nm) olan 1,6 litrlik turbo mühərriklə təchiz edilmişdir.
Variator daha böyük bölməni tamamlayacaq və iki debriyajlı yeddi pilləli "robot" başqa bir mühərrikin yaxşı bir cütü olacaqdır. Kia Soul-dan tam ötürücü hələ də itkindir.
Elektrikli Kia Soul EV krossoveri 201 at gücündə mühərrik, 384 km-ə qədər mənzil və artan batareya tutumu (64 kW / s-ə qədər) alacaq.
Koreyalı istehsalçı yeni nəsil krossover buraxmaq üçün çox çalışdı. Və deyəsən müvəffəq oldu. Onların fikirləri artıq Rosstandart-dan təsdiq alıb. Nəqliyyat vasitələri Kalininqraddakı KIA zavodunda yığılacaq. Bu model avtomobil sahiblərini maraqlandırır. Yalnız bu avtomobilin Rusiya yollarında və ya sözdə istiqamətlərində necə davranacağını görmək qalır. Axı hər şey yalnız təcrübə ilə öyrənilir, çünki hər hansı bir nəzəriyyə əsas hərəkətin gözəl bir müqəddiməsi kimidir.
