Volzhsky Avtomobil Zavodu tərəfindən istehsal olunan Niva yolsuzluq avtomobili, regional yaşayış məntəqələrində belə həmişə asfalt yolların olmadığı ucqar ərazilərdə əhali arasında böyük tələbat var. Sərt mühitlər üçün hazırlanmış bu maşın yaxşılaşdırılmış istilik yayılması ilə mühərrik soyutma radiatoru ilə təchiz edilmişdir.
Vacibdir
- - tornavida,
- - 10, 13 və 19 mm-lik açarlar.
Təlimat
Addım 1
Əksər hallarda sahibini radiatoru sökməyə sövq edən səbəblər bunlardır: ondan antifriz sızıntısının görünüşü və ya daxili səthlərin orada çökmüş lildən təmizlənməsi, bu da çox vaxt motorun ısınmasına səbəb olur. Avtomobilin kiçik ölçüləri ilə təchiz olunduğu üçün, qarşıdakı təmirə hazırlaşarkən mühərrik bölməsinin başlığını sökmək və oradan çıxarmaq lazımdır: ehtiyat təkər, genişləndirmə və şüşə yuyucu anbar, hava filtri və hava giriş.
Addım 2
Alt radiator çənindəki fiş açılır və antifriz soyutma sistemindən on litrdən çox həcmdə əvvəlcədən hazırlanmış bir qaba boşaldılır.
Addım 3
Köhnə üslublu avtomobillərdə radiator fanı su pompasına bərkidilir, buna görə ondan yalnız bir diffuzor çıxarılır.
Addım 4
Enjeksiyon mühərrikləri ilə təchiz olunmuş son buraxılış maşınlarında, diffuzorla birlikdə çıxarılan göstərilən soyutma sistemi cihazlarının üfürülməsi üçün, 10 mm-lik bir açarla altı cıvatayı sökdükdən və kabel bağlayıcılarını ayırdıqdan sonra iki elektrikli fan quraşdırılmışdır.
Addım 5
Avtomobilin radiatordan istehsal ilindən asılı olmayaraq, dörd qısqacın bir tornavida ilə bərkidilməsini gevşetin, ayırın və sonra mühərrik soyutma sisteminin mayesinin böyük bir dairədə dövriyyəsi olan iki rezin borunu çıxarın..
Addım 6
10 mm-lik bir başla, radiatorun avtomobil gövdəsinə sağ və sol bağlama cıvataları açılır, bundan sonra alt dayaq yastıqlarından çıxarılır və sonrakı təmir və ya qırılma üçün avtomobildən sökülür.
