Avtomobil sahiblərinin təcrübəsində bəzən nisbətən qısa bir müddət işləmiş bir batareyanın, bilinməyən bir səbəbdən mühərriki işə salmaqla bağlı ona verilən məsuliyyətlərin öhdəsindən çətin gəldiyi zaman paradoksal vəziyyətlər meydana çıxır.
Vacibdir
21 vatt lampa
Təlimat
Addım 1
Bütün problemlərə əlavə olaraq, elektrik avadanlıqlarının yaxşı vəziyyətdə olduğu və normal işlədiyi aşkar edilmişdir. Şarj rölesi batareyanı vaxtında bort şəbəkəsinə bağlayır və birləşdirir. Jeneratör qüsursuz işləyir. Ancaq batareya inadla yoluxmaq istəmir.
Addım 2
Avtomobil servis stansiyalarında, ustalardan bənzər bir vəziyyət ortaya çıxdıqda, tək bir məsləhət ala bilərsiniz: köhnə batareyanı yenisi ilə əvəz edin və əziyyət çəkməyin.
Addım 3
Ancaq belə bir açıqlama olduqca mübahisəlidir. Büdcənizə zərər vermədən əvvəl, batareyanın doldurulmasını istəməlisiniz.
Addım 4
Batareyanın işini bərpa etməyin yollarından biri, nə qədər qəribə səslənsə də, batareyanı tamamilə boşaltmaqdır. Mətni oxuduqdan sonra dərhal lambayı tutmamalı və terminaldakı batareyanı qısa müddətə bağlamamalısınız.
Addım 5
Batareya iş şəraitinə mümkün qədər yaxın olan şəraitdə boşaldılır. Başqa sözlə, batareyaya 21 vattlıq bir avtomobil işığı bağlanır və bu yük altında, voltmetr terminallarındakı gərginliyi 10,5 volt göstərənə qədər batareya boşaldılır. Batareyadan müəyyən bir batareya axıdılması səviyyəsinə çatdıqda, lampanı söndürün. Və sonra onu şarj cihazına qoşun.
Addım 6
Bir qayda olaraq, bir, maksimum - batareyanın iki tam boşaltma / şarj dövrü yerinə yetirdikdən sonra xüsusiyyətləri bərpa olunur və hələ uzun müddət, ən azı bir il xidmət edə bilər.
