Aston Martin Vanquish təkcə sürətli bir idman avtomobili deyil, yenilməz enerji və böyük lüksün simbiozudur. Güclü dinamikası olan əskiksiz zərifliyin əsl imza üslubudur.
Aston Martin Vanquish, məşhur İngilis istehsalçısı Aston Martin'in əfsanəvi superkarıdır. Hər bir maşının praktik olaraq yüksək keyfiyyətli əl istehsalı və sifarişlə hazırlanmış bir fərdi olması ilə məşhurdur. Şirkətin ideal üçün səy göstərməsi hər şeydə özünü göstərir. Bu nəqliyyat vasitələrinin mühərrikləri havasız emalatxanada yığılmışdır. Dizayn Avropanın ən yaxşı mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmışdır. Daxili dekorasiya üçün materiallar yalnız təbii olaraq istifadə olunur. 1904-cü ildə Lionel Martin və Robert Bamford sayəsində ortaya çıxan markanın yaranma tarixinə bir az nəzər saldıqda ilk avtomobillərin peşəkar idmançıların ehtiyacları üçün xüsusi olaraq hazırlandığını öyrənə bilərsiniz. Dünyanın müxtəlif yarışlarında iştirak etmişlər. Bunlardan biri, Singer-10 markasının ilk avtomobilində prestijli Aston yarışını qazanan Lionel Martin özü idi. "Aston Martin" şirkətinin müasir adı belə ortaya çıxdı.
Birinci nəsil
2001-ci ildə məşhur və istedadlı dizayner Ian Callum - əfsanəvi flaqman idman avtomobili Aston Martin Vanquish tərəfindən yaradılan Aston buraxıldı. Onsuz da köhnəlmiş Aston Martin Virage-in varisi kimi meydana çıxdı. Bu superkarın ilk versiyası konveyerdən 2005-ci ilə qədər çıxdı. Avtomobilin fərqli bir xüsusiyyəti şassinin dizaynı idi. Sərtliyinə görə alüminium və karbon dostu tandemi sayəsində. 6 bandlıq elektro-hidrolik ötürücü ilə idarə olunan 460 at gücündə 48 klapanlı 6 litrlik V12 güc bloku sürücülər tərəfindən bəyənildi. Bu "dəmir at" 355 mm havalandırılan əyləc diskləri ilə qabağa çəkildi, qarşısında 4 pistonlu kaliper quraşdırıldı. Bu yaraşıqlı insanı görəndə "Öl, amma indi deyil" demək istəyirəm. Yenə də lüks bir idman avtomobilinin sükanı arxasında oturaraq özünü əsl James Bond kimi hiss edə bilərsiniz.
Aston martin qalib gəldi
2004-cü ildə premium model Paris Motor Show-da təqdim edildi. Şık avtomobil 520 at gücünə sahib olan və aerodinamik xüsusiyyətləri dəfələrlə yaxşılaşdıran bir güc bloku aldı. Restyling təkcə idman avtomobilinin doldurulmasına deyil, həm də xarici məlumatlara məruz qalmışdır. Avtomobilin "ağzı" dəyişdirildi, buna görə avtomobilin ön müqaviməti əhəmiyyətli dərəcədə azaldı. Avtomobil tamamilə yeni bir splitter aldı. Həm də təkərlər daha böyük diametrdədir. Konsern bu modeldən təxminən 1100 ədəd istehsal etdi. Bu versiyanın son tamamlanması Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition, gövdəsi Ultimate Black ilə boyanmışdır. Bu serial yalnız 50 parça həcmində çıxdı.
Layiqli bir əvəz
2012-ci ildə ikinci nəsil avtomobil onu əvəz etdi. Avtomobilin bu versiyası Villa D'Este sərgisində Concorso D'Eleganza-da təqdim edildi. Superkar, yüksək miqdarda alüminium və karbon lifinin istifadəsi səbəbindən yüksək gücü (% 25 daha sərt) və daha yüngül (13 faiz yüngül) ilə fərqlənirdi. Güc bölməsi 550 at gücündə 5, 9 litrlik V12 mühərriklə təchiz edilmişdir. Avtomobil orijinal Vanquish-dən daha geniş, daha uzundur və altındadır. Bu səbəbdən onun sabitliyi artmışdır. Görünüş konsernin korporativ xarakterini aldı. İdman avtomobilinin faraları açıq şəkildə Virage modelinə bənzəyir. Arxa hissələr One 77-in fənərlərinə bənzər şəkildə düzəldilmişdir. Göründüyü kimi “Yeni hər şey unudulmuş köhnə” deyimini yerinə yetirməyə qərar verdilər. Ancaq sonunda hər şeyin olduqca maraqlı olduğunu qeyd etmək lazımdır. Dəbdəbənin simbiozi (interyer yüksək keyfiyyətli dəri və Alcantra ilə əllə örtülmüşdür) və praktikliyi bu avtomobili tanınan və özünəməxsus xarakterli etdi. Mükəmməllik bu vasitənin hər detalında mövcuddur. Xüsusi bir diqqət, 1000 watt əla sistemdir. Bu məşhur idman avtomobilini 13 güclü dinamiklə idarə edə və həqiqi bir sürücü əldə edə bilərsiniz.2018-ci ildə bu versiyanın çıxışı dayandırıldı və onu yeni idman kupesi Aston Martin DBS Superleggera əvəz etdi.
Model adında DB kısaltmasının görünməsi ilə bağlı bir az tarix. Hələ 1947-ci ildə xarab olan Aston Martin, uzun müddət Lionel Martin pərəstişkarı və həvəsli idman avtomobili yığan sahibkar David Brown tərəfindən satın alındı. Məşhur DB-ni hələ də istifadə olunan modellərin adlarına əlavə edən David Brown idi.
Təkmilləşdirilmiş versiya
2015-ci ildə təkmilləşdirilmiş bir superkar seriyası çıxdı. Sələflərindən gücünə və sürətinə görə fərqlənir və haqlı olaraq bu avtomobilin bütün xəttində ən yaxşı versiyası hesab olunur. Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio, öz arsenalında 568 at gücündə bir mühərrikə, 8 pilləli Touchtronic 3 avtomatik sürət qutusuna malikdir və super avtomobil sürətləndirici sürətlə saatda 100 kilometrə 3.6 saniyəyə çatır. Əfsanəvi Aston Martin iyirmi ildən çox əvvəl olduğu kimi, bu gün də bir yarış sinif avtomobili olaraq qəbul edilməyə davam edir. Ancaq bu gün zaman hər zamankindən daha sürətli uçur və indi bu idman avtomobili yarış meydanından daha çox metropol ərazilərində daha çox yayılmışdır. İndi hər kəs Schumacher-i hiss edə bilər, yalnız bu güclü idman avtomobilinin sükanı arxasına keçmək lazımdır. Rusiya bazarındakı dəyəri təxminən 25 milyon rubldur. Ancaq bu, heç bir şəkildə sürücüləri çaşqınlaşdırmır. Şirkət modellərinin hər biri üçün əvvəlcədən bir neçə ay uzanan növbələr düzülür. Yaxşı, hansı rus sürətlə sürməyi sevmir?
Maraqlıdır ki, bu avtomobil əsl kinematoqraf qəhrəmanına çevrilib. Casino Royale (2007) və Quantum Solace (2008) filmlərində yenidən əfsanəvi James Bond-un əsas vasitəsi kimi rol aldı. İdman avtomobili ayrıca Lamborghini və Ferrari kimi ciddi rəqiblərdən fərdi üstünlükdə də üstündür. Aston Martin V8-in buraxılması bu iki modelin Birləşmiş Krallıqdakı satışlarını 1972-ci il ərzində mütləq sıfıra endirdi. Bu, vaxtilə avtomobil bazarında Aston Martin V8 üçün gerçək bir rekord idi. Şirkətin taleyinin buludsuz olduğu deyilə bilməz. Fərqli vaxtlarda çox titrəyirdi. Ancaq nə yaxınlaşacaq iflas, nə də tez-tez sahib dəyişikliyi bu lüks idman avtomobilinin istehsalına təsir göstərmədi. Sahibləri dəyişdi, amma maşın qaldı. Sanki yuxarıdan kiməsə ehtiyac var idi. Yalnız 2012-ci ildə Aston Martin avtomobillərinin haqlı olaraq Le Mans yarış turnirinin tam hüquqlu üzvləri olması təəccüblüdür. Bu, həqiqətən bir güc sınağıdır.
Bu gün şirkət Gran Turismo sinifində idman avtomobilləri və Hi End sinifində lüks sedanlar istehsal edir. İndiki heyət Vanquish, Rapid və DB9-dan ibarətdir. Görünür şirkət üçün çətin anlar bitib. Son illərdə aparılan siyasətə baxanda ən azı 10-15 il üçün bir zəmin var. Və sevindirir. Axı, bu ecazkar avtomobilin nədənsə istehsal olunmayacağının vaxtının gələcəyini təsəvvür etmək mümkün deyil. Buna görə də səmimi qəlbdən bu şirkətin daha da çiçəklənməsini və uzun illər boyu inkişafını arzu edə bilərik. Onlar haqlı olaraq buna layiqdirlər.
