Bütün dünyada tənzimləmə şərti olaraq xarici və daxili, dərin və yüngül olaraq bölünür. Bu bölgü rus avtomobilləri üçün də doğrudur. Yerli avtomobillər sadəliyi və bir çox dizayn qüsurlarının olması ilə seçilir ki, bu da bir şeyi yaxşılaşdırmaq istəyənlər üçün fəaliyyətlər üçün çox geniş yer verir.
Təlimat
Addım 1
Xarici tənzimləmə avtomobilin görünüşünü yaxşılaşdırmaqdır. Vintage avtomobildirsə, xarici görünüşü yeni bir avtomobilin görünüşünə yaxın orijinal görünüşünə qaytarılır. Əlavə qəliblər, həcmli tamponlar, spoylerlar və arxa qanadlar, əlavə dam dayaqları, qoruyucu tağlar, fənərlər və işıqforlar tez-tez quraşdırılır. Təkərlər tökmə və ya saxta olaraq dəyişdirilir. Tez-tez avtomobil metal rəngə boyanır. Ayrı bir şəkildə hava fırçalaması haqqında danışmaq lazımdır - gövdəyə orijinal bir rəsm, rəsm və ya şəkil tətbiq olunur ki, bu da avtomobilə təsirli və bənzərsiz bir görünüş verir.
Addım 2
Daha mürəkkəb xarici tənzimləmə bədəni dəyişdirməkdir. Stansiya vaqonları pikaplara, sedanlar kabrioletə, yük maşınları səyyar evlərə çevrilir. Bu cür tənzimləmə problemi, yol polisində sonrakı qeydiyyatdan keçməyin mümkünsüzlüyüdür. Buna görə, ən çox tənzimlənən avtomobillərin taleyi sahiblərinin riski altında nömrəsiz sürməkdir.
Addım 3
Daxili tənzimləmə avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq və rahatlığı artırmaq məqsədi daşıyır. Daxili örtüklərini daha bahalı birinə dəyişərək - velor, süet və ya dəri, əlavə izolyasiya edilmiş, siqaret alışqanları, kül külləri və digər faydalı əşyalarla təchiz edilərək yaxşılaşdırılır. Bəzən idarəetmə panelini və panelini dəyişdirirlər. Məsələn, Mercedes-dən 140 metrlik gövdəsi olan bir ön panel, bir konsol və bir idarəetmə lövhəsi Volqa üçün idealdır. Əl pəncərələr əvəzinə elektrik şüşələr quraşdırılır, güzgülər elektrik sürücüsü, istilik və dönüş siqnal təkrarlayıcıları ilə təchiz edilmişdir. Elektrikli lyuk şəffaf və ya rənglənə bilən damı kəsir.
Addım 4
Salonda müxtəlif elektron cihazlar quraşdırılmışdır: bort və səyahət kompüterləri, televizorlar, DVD pleyerlər, lüks premium səs sistemləri, naviqasiya sistemləri. Bu cür cihazların seçimi çox böyükdür, quraşdırma və əlaqə də çətin deyil. Havalandırma və istilik sistemləri tamamlanır, kondisioner və ya kondisioner qurğusu quraşdırılır. Oturacaqlar tez-tez idxal olunan, daha rahat, qızdırılan və elektriklə tənzimlənən oturacaqlarla əvəz olunur. Sükan idman sistemi ilə və ya səs sistemi və digər cihazları idarə etmək üçün düymələrlə zəngin işlənmiş dəri və taxta ilə əvəz olunur.
Addım 5
Gücdə bir artım əldə etmək üçün mühərrik tənzimlənir. Demək olar ki, bütün yerli mühərriklər keyfiyyətsiz benzinlə işləmək və aşağı temperaturda işə salmaq üçün aşağı güc sıxlığına malikdirlər. Buna görə Sovet mühərriklərinin gücü asanlıqla 1,5-2 dəfə artır. Düzdür, o zaman məcburi mühərrik sahibləri bu cür güc üçün nəzərdə tutulmayan debriyajdan və sürət qutusundan şikayətlənir, bir aylıq intensiv istifadədən sonra uğursuz olurlar. Bəzən mühərriklər əksinə deformasiyaya uğrayır - sıxılma nisbəti azalır, güc azalır, amma 93-cü əvəzinə 76-cı benzinlə hərəkət etmək mümkün olur.
Addım 6
Mühərrikin daha müasir və ya başqa bir avtomobildə dəyişdirilməsi daha dərin bir tənzimləmə kimi qəbul edilir. ZMZ-406 mühərriki GAZ-21-ə 5 pilləli sürət qutusu, Zaporozhets və ya LUAZ-a - VAZ-2108-dən olan mühərrik, UAZ-da - PAZik-dən 8 silindrli benzin mühərriki ilə implantasiya olunur. Ancaq ən çox idxal olunan mühərriklər avtomatik şanzımanlarla birlikdə quraşdırılır, daha güclü və daha etibarlıdır. Yerli mühərriki olmayan bir avtomobilin yol polisində qeydiyyatı və qeydiyyatı çətindir.
Addım 7
Daha güclü mühərrik, avtomobilin yüksək sürətlə dayandırıla bilməsi üçün əyləclərin yenidən işlənməsini tələb edir. Bunun üçün standart baraban mexanizmləri müasir havalandırılan disklərlə əvəz olunur. Asma tənzimlənmişdir. Avtomobilə idman görünüşü vermək üçün daha qısa və sərt yaylar quraşdırılaraq sürüş hündürlüyü azalır. Süspansiyonun qaldırma qabiliyyətini artırmanız lazımdırsa, daha sərt yaylar, əlavə yaylar, daha güclü amortizatorlar ilə gücləndirilir. SUV-lərin dayandırılması qaldırılır - əlavə contalar quraşdırılaraq amortizatorlar dəyişdirilərək yer boşluğu əhəmiyyətli dərəcədə artır.
Addım 8
Yerli avtomobillərin tənzimlənməsinə maraq Sovet dövründə istehlakçının ehtiyac duyduqlarını deyil, alacaqlarını aldığı zaman çox idi. Rus avtomobillərinin tənzimlənməsinə maraq, 90-cı illərdə yerli avtomobilin tənzimlənməsinə yeni xarici avtomobil almaqdansa, investisiya qoymağın daha asan olduğu dövrlərdə daha da artdı. Bazarda bir çox sərfəli idxal olunan avtomobillərin meydana çıxdığı 2000-ci illərin əvvəllərindən bəri yerli avtomobillərin tənzimlənməsi daha az aktuallaşdı. Üstəlik, yerli avtomobil sənayesinin ən son nümunələri, səviyyələrinə görə xarici avtomobillərə yaxındır. Ancaq eksklüziv yerli avtomobilə sahib olmaq istəyənlər üçün tənzimləmə mövzusu bu günə qədər maraqlıdır.
