Avtomobilin uzun müddət istifadə edilməsindən sonra bir çox hissələr köhnəlir. Onlarla birlikdə, karbüratörün keyfiyyəti əziyyət çəkir, bundan sonra boş dura bilər. Bu onu tənzimləməyin vaxtı gəldi deməkdir.
Vacibdir
- - tornavida;
- - açar.
Təlimat
Addım 1
Krank milini minimum sürətə qoyun. Qarışıq keyfiyyəti vidasının maksimum tezliyini təyin etmək üçün onu müxtəlif istiqamətlərə çevirməlisiniz, ancaq qaz valfının yerini dəyişdirməyin.
Addım 2
Avtomobil mühərrikini istiləşdirin, çünki yalnız belə şəraitdə karbüratörü tənzimləmək mümkündür. Sonra ilk vida ilə qaz sütununun bağlanmasını məhdudlaşdırın. Bu hərəkət, istənilən (birincil) karbüratör kamerasında avtomobilin açıq qazının vəziyyətini düzəltməyə kömək edəcəkdir. Yanacaq qarışığının keyfiyyətini ikinci vida ilə tənzimləyin. Bu, onu sökərək yanacaq sisteminin buxarlarındakı benzinin tərkibini artırdığınız və zəngin bir qarışıq əldə etdiyiniz deməkdir. İçəriyə büksəniz, qarışıq tükənəcəkdir.
Addım 3
Qarışıq keyfiyyəti vidasını sona qədər çevirməyi unutmayın və qarışıq miqdarı vidası iki növbədə vidalanmalıdır.
Addım 4
Oka mühərrikinin boş sürətdə sabit işləməsini təmin etmək üçün birbaşa karbüratörü tənzimləməyə davam edin. Bunu yalnız karbüratorun altındakı vintlərlə işləyəndən sonra edin. Düzgün olan tənzimləmə vintlərinin yerini tapın (qarışığın lazımi keyfiyyətini və miqdarını təmin edəcək). Hamar və qənaətli bir əməliyyat məhz bu vəziyyətdə əldə ediləcəkdir.
Addım 5
İlk vidayı sola, sonra sağa çevirin ki, mühərrik sürəti minimum sürətə qoyulsun. Maksimum mühərrik sürətini təyin etmək üçün ikinci vida ilə eyni şeyi edin.
Addım 6
Oka karbüratör tənzimləməsini aşağıdakı kimi tamamlayın. İlk vidayı 600-700 rpm sürətə qoyun və 4000-ə çatdırmaq üçün pedaldan istifadə edin. Bu hərəkətdən sonra mühərrik boş vəziyyətdə yaxşı işləməlidir.
