Hidravlik kompensator avtomobil mühərrikinin gücünü və mənbəyini artırmaq üçün lazımdır. Bunun sayəsində mühərrikin yaxşı dartılması və səssiz işləməsi təmin olunur. Bundan əlavə, qənaətli bir yanacaq istehlakı təmin edilir.
Təlimat
Addım 1
Müasir avtokararlar 20 il əvvəl istifadə olunan avtomobillərlə eyni deyil. Günümüzdəki nəqliyyat vasitələrinin dizaynı daim təkmilləşdirilir, yeni hissələr və cihazlar avtomobilin təmirini və təmirini asanlaşdırır. Bu yeni nəsil hissələrə hidrolik qaldırıcılar daxildir.
Addım 2
Hidrolik qaldırıcılar, valf boşluğunu müstəqil olaraq tənzimləyə bilən cihazlardır. "Klassikləri" idarə etmək təcrübəniz varsa, o zaman mühərrik qapağını daim tənzimləmək məcburiyyətində qaldığınızı xatırlayacaqsınız: valfın qapağını çıxarın, boşluqları təyin edin və məsafədə fərqli olan probları istifadə edin. Belə bir tənzimləmə edilməmişsə, avtomobilin mühərriki səs-küy salmağa başladı, yanacaq istehlakı artdı və dinamik xüsusiyyətləri azaldı.
Addım 3
Hidrolik qaldırıcılar avtomobilin işini əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşdırmağa imkan verdi. İndi tələb olunan mühərrik klapanı boşluğunu təyin etməyə ehtiyac yoxdur. Belə bir cihazla yaxşılaşdırılmış bir avtomobil, daha çox gücə, daha uzun bir mühərrik mənbəyinə sahib olur ki, bu da mexanizmin işini 120-150 min kilometrə qədər uzatmağa imkan verir.
Addım 4
Hidravlik kompensator xüsusi bir vana vasitəsilə mühərrik yağını alır. Bu yağ cihazın pistonuna basmağa başlayır, qaz paylama mexanizmindəki klapan boşluğu minimum dəyərə çatana qədər hündürlüyünü artırır. Avtomobilinizdəki daha çox motor yağı hidrolik qaldırıcıya axmayacaq - bu, maksimum sıxılma həddi sayəsində əldə edilir. Hidravlik kompensator və valf arasında bir tükənmə meydana gəldikdən sonra kürə valfi yenidən açılacaq və özünə yağ vurmağa başlayacaq. Beləliklə, avtomobilinizdə hidravlik kompensatorun içərisində maksimum təzyiq həmişə yaradılacaq və vana ilə mexanizm özü arasındakı boşluq minimal olacaqdır.
Addım 5
Hidravlik kompensator mexanizmi yaxşı dartma, qənaətli yanacaq istehlakı, qaz paylama sisteminin artan mənbəyi və mühərrikin səssiz işini təmin edir. Ancaq bu cihaz mənfi cəhətləri də yoxdur: indi daha keyfiyyətli yağ almalı və təmir halında çətinliklərə və əhəmiyyətli xərclərə hazırlaşmalısan. Bəzi sürücülər klassik bir VAZ 2105-2107 mühərrikinə hidrolik qaldırıcılar quraşdırmağa çalışırlar, amma dərhal deməliyəm ki, bu xüsusi məlumat olmadan edilə bilməz. Üstəlik, eksantrik milini əvvəlcədən dəyişdirməlisiniz və lazımi alətləri yığmalısınız.
