Hidravlik kompensator, valf tapeti ilə zamanlama şaftı arasındakı boşluğu kompensasiya etməyə xidmət edən bir mühərrik elementidir. İsti bir mühərriklə davamlı bir tıklama səsi ilə səhv bir hidrolik kompensator tapmalısınız.
Təlimat
Addım 1
Tıqqıltı səsinin metal vasitəsilə kifayət qədər yaxşı yayıldığını unutmayın ki, arızalı hissəni müəyyənləşdirmək çətindir. Axtarış prosesini asanlaşdırmaq üçün kiçik bir cihaz düzəldin. Uzunluğu təxminən 70 sm və qalınlığı 5 mm olan bir polad çubuq götürün. Ən yaxşı seçim, Zhiguli-nin arxa açılış qapağını açmaq üçün sürücüdən bir kabel istifadə etməkdir.
Addım 2
Polad çubuğun bir ucuna, məsələn, pivədən boş bir qutu əlavə edin. Konservin üst hissəsini kəsin və əlinizin səsləri qəbul etməməsi üçün şaftın ortasına taxta bir sap qoyun. Bu alətlə asanlıqla mühərrikdə nasaz bir hidrolik qaldırıcı tapa bilərsiniz. Bunu etmək üçün qulağınızı daxili boşluğa qoyun və kənar səslərin və döyülmələrin haradan gəldiyini diqqətlə dinləyin.
Addım 3
Fikrinizcə, işlək vəziyyətdə olmayan hidravlik qaldırıcıyı çıxarın, sökün və yaxşıca yuyun. Bunun üçün bu hissənin asanlıqla çıxarıla biləcəyi bir maqnit uyğundur. Genişləndirici birləşmə sıxılıbsa və ya möhkəm yapışdırılıbsa, onu çəkici ilə çıxarın. İşləyən səthi diqqətlə yoxlayın və aşınma əlamətləri varsa dərhal dəyişdirin. Kiçik qüsurlar halında, əvvəllər hidravlik kompensatoru sökərək hissəni bir həlledicidə yuyun.
Addım 4
Quraşdırmadan əvvəl hidravlik kompensatoru yağla doldurmağı unutmayın. Buna diqqət yetirin, çünki boş məhsulların quraşdırılması yüksək şok yüklərinə səbəb ola bilər. Bundan sonra yumşaq bir qısqac sıxaraq funksionallığını yoxlayın. Təxminən 30 saniyə ərzində əhəmiyyətli bir sıxılma müqaviməti işləyən bir hissəyə işarə olacaqdır. Bir neçə dəqiqə gözləyin və sonra mühərriki işə salın.
