Motosiklet klapanlarının tənzimlənməsi bir sahibin vəzifəsidir. Özünüz etmək bir mexanikə getmədən vaxtınıza və pulunuza qənaət edəcəkdir. Bəzi motosiklet modelləri digərlərinə nisbətən daha tez-tez klapan tənzimləmələrini tələb edir. Hər halda, bu hissələrin vəziyyətinin sistematik şəkildə yoxlanılması onları işlək vəziyyətdə saxlayacaqdır.
Vacibdir
- - zond;
- - altıbucaqlı düymələr;
- - vintləri tənzimləmək üçün alətlər.
Təlimat
Addım 1
Vana tənzimləmələrinə başlamazdan əvvəl mühərrik xüsusiyyətlərinizi oxuyun. Boşluqların xüsusiyyətlərini göstərməlidir (ümumiyyətlə millimetrlə ölçülür). Pistonun yuxarıdakı ölü mərkəzinin necə tənzimlənəcəyinə dair məlumat da var. Pistonun ölü nöqtəyə hansı səviyyədə çatdığını göstərən volan üzərində işarələrə baxın.
Addım 2
Buji çıxarın. Valf qapağını tutan cıvataları çıxarın və çıxarın. Diqqətli olun və qapağı tutun, bəzi modellərdə boltlar çox asanlıqla çıxarıla bilər. Bəzi hallarda, örtük və altındakı conta yerində qala bilər, əgər bu baş verərsə, yerindən itələmək üçün bir kauçuk çekiç istifadə edin. Mühərrik pistonunu yuxarıdakı mərkəzə quraşdırın.
Addım 3
Vana gövdəsi ilə rokçu qolu arasındakı boşluğa bir hissetmə ölçüsü qoyun (valfın yuxarı hissəsindəki əyri metal parça). Boşluq düzgündürsə, çubuq çubuğunda bir az müqavimət hiss edəcəksiniz. Boşluğu tənzimləmək üçün kilid somununu gevşetin və tənzimləmə vidasını dörddə bir döngəyə çevirin.
Addım 4
Düzgün boşluq alınana qədər tənzimləməyə davam edin. Bitirdikdən sonra, tənzimləmə vidasını tutarkən kilid qozunu sıxın. Kimi kilidləmə qozunu çox sıxmaqdan çəkinin hissedici ölçmə cihazı ilə yenidən sınaqdan keçirmək istənilən nəticəni vermirsə, boşluq tənzimləmə prosedurunun təkrarlanması tələb oluna bilər.
Addım 5
Qalan giriş və çıxış vanaları üçün bu proseduru təkrarlayın. Bir və ya iki silindrli mühərriklərin əksəriyyəti, mühərrik pistonu ölü mərkəzdə olduqda valfın yoxlanılmasına imkan verir, lakin tənzimləmə proseduru fərqli ola bilər. Mühərrikin spesifikasiyasını yoxladığınızdan əmin olun.
Addım 6
Tənzimləməni tamamladıqdan sonra valf qapağını yenidən quraşdırın. Contanı və cütləşən yerləri təmiz saxlayın. Cıvataları çarpaz şəkildə bərkidin, vida iplərinin soyulmaması üçün tutma əleyhinə birləşmədən istifadə edin. Buji təmizləyin və yenidən quraşdırın.
