Scooterlar getdikcə daha da aktuallaşır, çünki skuterin həm şəhərdə, həm də xaricdə eyni dərəcədə faydalı ola biləcək ən mobil və iqtisadi nəqliyyat vasitəsi olduğu şübhəsizdir. Bu nəqliyyat növünü idarə etmək böyük zövq gətirərkən demək olar ki, heç bir səy tələb etmir. Bununla belə, belə bir vasitə haqqının lazım olub-olmadığını düşünməyə dəyər və heç kim yol qaydalarını ləğv etməyib.
Əlli kub santimetr. Hüquqlara ehtiyacım varmı?
Belə bir avtomobili skuter kimi idarə edərkən nə lisenziyaya, nə də skuterin yol polisində qeydiyyata alınmasına ehtiyac yoxdur, yalnız bu nəqliyyat növünün inkişaf edə biləcəyi sürət saatda 60 kilometri keçməməsi və mühərrikin həcmi (işlək vəziyyətdədirsə).) 50 cc-dən çox olmayacaqdır Bu tip scooter güclə idarə olunan bir vasitəyə aid olmayacaq və yalnız mopedə bərabərləşdirilə bilər.
Mühərrik göstəriciləri, yəni həcmi və sürəti yuxarıdakı parametrləri aşarsa, vasitə artıq moped sayılmayacaq və buna görə skuterə sahib olmaq bütün sonrakı nəticələrə səbəb olacaq, yəni:
- yol polisində qeydiyyat;
- sürücülük icazəsi alınması;
- mütəmadi olaraq aparılması lazım olan texniki baxış;
- yol vergisinin ödənilməsi və s.
Məhz belə bir scooter-də hüquqlar mütləq tələb ediləcəkdir, bu arada, satın alma etmədən əvvəl alıcıya salonda xəbərdarlıq edilməlidir.
Bir scooter sürərkən yol qaydaları və ehtiyatlılıq nə qədər vacibdir?
Çox sayda scooter sahibi inanır ki, belə bir nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün icazə verməyə ehtiyacınız yoxdursa, yol qaydalarına riayət etmək lazım deyil, ancaq "səliqəli" şəkildə idarə edə bilərsiniz. Bununla birlikdə, bu yanaşma heç bir şəkildə doğru adlandırıla bilməz, çünki hərəkətin hər hansı bir iştirakçısı, piyada, motorist, velosipedçi və ya skuter sürücüsü olsun, qaydalara uyğun olaraq ciddi şəkildə hərəkət etmək məcburiyyətindədir. Əks təqdirdə, digər yol istifadəçiləri üçün bir maneə ola bilər və bu da yolda təcili vəziyyətə səbəb ola bilər. Məhz qəza sayında mümkün artım olduğu üçün bu gün hər hansı bir nəqliyyat vasitəsini və xüsusilə də bir scooter sürücülük hüququnun məcburi alınmasını müdafiə edən çox sayda insan var.
Bu nöqteyi-nəzər onsuz da kifayət qədər böyük sürücülük təcrübəsinə sahib olanlar və Rusiya yolları ilə birbaşa tanış olanlar üçün çox aydındır. Bu səbəbdən vəsiqə almağın hələ yarı yarısı olduğu üçün sürücülük texnikasını mənimsəməli və yol qaydalarını hərtərəfli öyrənməlisən.
Bundan əlavə, bir scooter sürərkən təhlükəsizlik haqqında da xatırlamaq vacibdir. Sürücü yolda verdiyi qərarlardan və davranışlarından cavabdehdir. Rusiya Federasiyasının qüvvədə olan qanunvericiliyinə görə, belə bir avtomobili skuter kimi idarə etmək üçün bir adam ən azı 16 yaşında olmalıdır, əks halda sürücüyə cərimə veriləcək, bu sürücünün özü tərəfindən deyil, ona maşın sürməsinə icazə verən biri.
