Əyləc məsafəsi bir avtomobilin vacib bir texniki xüsusiyyətidir. Bununla birlikdə, bu, yalnız əyləc sisteminin işindən deyil, eyni zamanda bir çox digər amillərdən, məsələn, avtomobilə quraşdırılmış təkərlərin növündən də asılıdır.
Əyləc məsafələri
Əyləc məsafəsi, nəzərdən keçirilən nəqliyyat vasitəsinin əyləc sistemi işə salındığı andan avtomobilin tam dayandığı anadək keçməyi bacardığı məsafəsidir. Bu vəziyyətdə, əyləc sisteminin işə salındığı an əslində sürücünün əyləc pedalına basıldığı saniyədir. Buna görə avtomobilin tam dayanması sürətinin sıfıra endiyi andır.
Standart əyləc məsafəsi, avtomobilin sürətlənmə sürəti ilə yanaşı istehsalçı tərəfindən göstərilən bir avtomobil üçün vacib bir xüsusiyyətdir. Bununla birlikdə, bu vəziyyətdə nəzərə alınmalıdır ki, bu vəziyyətdə müəyyən bir sürətlə tamamilə düz bir üfüqi səthdə hərəkətdən danışırıq. Məsələn, müasir bir avtomobil üçün 50 km / saat sürətlə təxminən əyləc məsafəsi təxminən 15 metr, 100 km / saat sürətlə isə təxminən 60 metrdir.
Əyləc məsafəsinin təyini
Dayanma məsafəsinin təxmini hesablanması üçün aşağıdakı düsturdan istifadə edə bilərsiniz: S = Ke * v ^ 2 / (254 * Fs). Bu düsturda S işarəsi metrlərlə ifadə olunan dayanma məsafəsini, v işarəsi isə hərəkət sürətini göstərir. saatda kilometrlərlə ifadə edilir. Öz növbəsində, Ke təyinatı bir sərnişin avtomobili üçün 1-ə bərabər olan əyləc əmsalı dəyərini göstərir və Fs işarəsi yola yapışma əmsalı göstərir.
Beləliklə, bu düsturda təyin edilməsi ən çətin olan FS əmsalı dəyəridir. Ümumiyyətlə, aşağıdakı rəqəmlər onun dəyəri kimi istifadə olunur: düz bir trayektoriya boyunca quru asfalt üzərində tırmanışı olmayan rezinlə sürüşmə halında, 0.7 əmsalı 0.7-yə bərabər alınır, eyni şəraitdə yaş yolda sürərkən, 0, 2 - yayılmış qarda sürərkən və 0, 1 - buzlu yolda sürərkən.
Bununla birlikdə, bu düstura görə dayanma məsafəsinin hesablanmasının təxmini olduğunu nəzərə almaq lazımdır, çünki yalnız əsas amillər - sürət və hava şəraiti nəzərə alınır. Eyni zamanda, yol səthinin təbiəti və ya müəyyən bir nəqliyyat vasitəsinə quraşdırılmış təkər tipi kimi əlavə amillər dayanma məsafəsinə təsir göstərir. Bu vəziyyətdə sürücünün istifadə etdiyi əyləc üsulu və digər səbəblər də təsir göstərir. Dayanma məsafəsinin uzunluğuna çox əhəmiyyətli təsir göstərə bilər, bir neçə dəfə dəyişdirə bilirlər.
