Bir avtomobilin dayanma məsafəsinin bir çox fərqli amillərdən asılı olduğu məlumdur. Ancaq asanlıqla hesablamağa imkan verən universal bir düstur da var: yalnız lazımi dəyərləri bağlayın və işiniz bitdi!
Təlimat
Addım 1
Bir avtomobilin əyləc məsafəsi, bir əyləc sistemi tətbiq olunduğu andan tam dayanana qədər bir vasitənin keçdiyi məsafəsidir. Əyləc məsafəsinin uzunluğu birbaşa avtomobilin sürətindən, əyləc metodundan və yol şəraitindən asılıdır. Məsələn, 50 km / saat sürətlə ortalama dayanma məsafəsi təxminən 15 m, 100 km / saat isə 60 m olacaqdır.
Addım 2
Xahiş edirik unutmayın ki, avtomobilin əyləc məsafəsi sürət, avtomobilin çəkisi, yol səthi, hava şəraiti, əyləc üsulu, həmçinin avtomobil təkərlərinin vəziyyəti və əyləc sistemi kimi bir çox amillərdən asılıdır.
Addım 3
Avtomobilin əyləc məsafəsini aşağıdakı düstura əsasən müəyyənləşdirin: S = Ke x V x V / (254 x Фs), burada
S - avtomobilin əyləc məsafəsi metr, Ke, sərnişin avtomobili üçün 1-ə bərabər olan əyləc əmsalıdır, V - əyləcin başlanğıcında nəqliyyat vasitəsinin sürəti (km / s), Фc - yola yapışma əmsalı (hava şəraitindən asılı olaraq fərqli göstəricilər), 0,7 - quru asfalt, 0.4 - yaş yol, 0,2 - yuvarlanan qar, 0.1 - buzlu yol.
Addım 4
Diqqət yetirin ki, bir neçə fərqli əyləc üsulu var, yəni hamar, iti, pilləli və fasiləli. Sakit bir mühitdə yumşaq əyləcdən istifadə edin. Avtomobilin sürətində hamar bir azalma təmin etmək üçün əyləc pedalındakı təzyiqi tədricən artırın. Bu əyləc üsulu ilə ən uzun dayanma məsafəsini əldə edirsiniz.
Addım 5
Əyləc pedalına bərk basdığınız zaman sərt əyləc etmənin adətən təkərlərin kilidlənməsinə səbəb olacağını və bu da idarəetmənin itirilməsinə və nəqliyyat vasitəsinin sürüşməsinə səbəb ola biləcəyini unutmayın. Əgər addım əyləcini seçirsinizsə, onda pedalı bir neçə dəfə basın, lakin sonrakı hər basış böyük güclə və s. Avtomobil tam dayanana qədər davam edir. Fasiləli əyləcdə, demək olar ki, təkərlər kilidlənənə qədər pedalı bərk sıxın və sonra pedalı buraxın. Avtomobil tam dayanana qədər eyni prinsipə əməl edin.
