Bəzi avtomobil həvəskarları təsviri sənət texnikalarından biri - hava fırçalamasından istifadə edərək "dəmir dostlarını" daha orijinal və eksklüziv hala gətirirlər. Təzyiq altında olan bir toz və ya maye boya istifadə edərək bir şəkil tətbiq etməyi əhatə edir (sprey boya).
İnsanlar kütlənin arasından seçilmək üçün nə edirsə. 1920-ci illərdən sonra ABŞ-da hava fırçalama aktiv şəkildə inkişaf etməyə başladı; ilk dəfə Amerikalılar küçələrdə boyalı Harley Davidson motosikletlərini gördülər. Bir az sonra hava fırçaları yarış avtomobillərinin gövdələrini rəngləməyə başladı və bir neçə il sonra adi maşınlara keçdilər. Ancaq bir sənət üsulu olaraq, hava fırçalaması 60-cı illərdə fərq edildi, çünki o zamandan bəri Amerikalılar arasında populyarlaşdı.
Hava fırçalamaq üçün nə lazımdır? Əlbətdə ki, gözəl və ya heç olmasa eskiz çəkə bilməlisiniz.
Əvvəlcə "dəmir dostunuza" tətbiq etmək istədiyiniz şəkli seçməlisiniz. Seçiminizdə fərdi olun, bəzi hava fırçalama şirkətləri yalnız seçimlərinizə görə deyil, həm də avtomobilin dizaynına əsasən bir rəsm seçəcəklər, çünki uyğun olmayan bir şəkil avtomobilinizin görünüşünü "öldürə" bilər.
Bundan sonra, rəsmin tətbiq ediləcəyi yeri yoxlamalısınız - bərabər və cızıqsız olmalıdır. Səthdə hər hansı bir qüsur olması halında, avtomobilinizin rənginə uyğun olan xüsusi alətlər, astar, macun və boya istifadə edərək aradan qaldırılmalıdır. Bir qayda olaraq, bu işi mütəxəssislərə vermək daha yaxşıdır, çünki səhv bir şey edə bilərsiniz və sonradan rəsm qeyri-bərabər olacaq.
Səth hazır olduqda, hamar olana qədər zımpara ilə ovuşdurun. Bu, görüntünün düz uzanması üçün lazımdır. Sonra bir boya çiləyicisindən (hava fırçasından) istifadə edərək, eskizə uyğun olaraq rəsm çəkin, unutmayın ki, havanın jeti kiçik boya damlaları ilə nə qədər incə olarsa, rəsm o qədər dəqiq olacaq. Nəhayət, şəkli lak ilə örtün və tamamilə qurudun.
Tipik olaraq, bütün bu prosedur təxminən üç həftə çəkir.
