Lada Largus, Renault-Nissan ittifaqı ilə birlikdə AvtoVAZ tərəfindən hazırlanan yeni yerli istehsal stansiyası vaqonudur. İlk dəfə bu avtomobil 2010-cu ildə təqdim edildi və kütləvi satışlarının başlanması 2012-ci ilin sonuna planlaşdırılır.
Lada Largusun görünüşü nisbətən sadədir. Rusiya istehsalı olan bir iş maşını belə görünməlidir. Lada Largusun gövdəsi düz bucaqlar və düz xəttlərlə doludur. Daxili dekorasiya, xoşbəxtlikdən dərhal ilk təəssüratı dayandırır. Sürücü oturacağı bel dəstəyi tənzimləməsi ilə təchiz edilmişdir. Sükan, şaquli tənzimləmə sayəsində demək olar ki, hər hansı bir sürücüyə uyğunlaşdırıla bilər.
İkinci sıra oturacaqlarda maraqlı bir xüsusiyyət müşahidə olunur: təhlükəsizlik kəməri tokaları oturacaqların yan divarlarına bükülmüşdür. Üçüncü sıra oturacaqlar birbaşa çarxların üstündə yerləşir. Bu, qeyri-bərabər yollarla hərəkət edərkən sərnişinlər üçün bir az narahatlıq yaradır. Xoşbəxtlikdən, bədənin xüsusiyyətləri daha uzun boylu insanların üçüncü sırada olsa da özlərini kifayət qədər rahat hiss etmələrinə imkan verir.
Avtomobilin uzunluğu 4 m 47 sm, eni 1,75 m-dir. Lada Largus avtomobilləri iki növ mühərriklə təchiz ediləcəkdir. Birinci halda, alıcı 1.6 litr həcmli 8 valflı bir mühərrik alacaq. Daha güclü güc bloku 16 vana ilə təchiz olunmuşdur və eyni həcmə malikdir.
Maksimum güc müvafiq olaraq 5500 və 5750 kW olacaqdır. Hər iki vasitə də öndən çəkişli olacaq və Euro-4 egzoz emissiyası standartına uyğun olacaq.
Üç əsas Lada Largus növü və 9 fərqli konfiqurasiya var. ABS yalnız 5 nəfərlik model və mikroavtobusun standart trim səviyyələrində yoxdur. Lüks məclislərdə yan hava yastıqları quraşdırıla bilər. Eyni zamanda, əvvəlcə ön sərnişin üçün bir yastıq ehtiva edirlər.
Həm də lüks modellərdə bort kompüterinin məlumat LCD ekranı, hündürlüyü tənzimlənən sürücü oturacağı, qızdırılan oturacaqlar (yalnız ön tərəf) var. Kondisioner əvvəlcə yalnız SOP2 mühərrikli 7 nəfərlik lüks modeldə istehsal edilmişdir.
Sükan sütununun şaquli tənzimlənməsi ehtimalı tamamilə bütün modellərdə mövcud olduğunu və şüşə rənglənmənin yalnız "Standart" trim səviyyələrində olmadığını qeyd etmək vacibdir.
