Elektrik avadanlığının və ya digər mühərrik sistemlərinin, məsələn yanacağın təmirini apararkən, həmişə maşının bort şəbəkəsini enerjidən kənarlaşdırmaq və terminalları batareyadan ayırmaq məsləhət görülür. Bu tədbirə riayət etmək avtomobili və qaraj sahəsini yanğından qorumağa kömək edəcəkdir.
Vacibdir
10 mm-lik açar
Təlimat
Addım 1
Elektrik cihazlarını enerji mənbəyindən ayırmaq üçün tövsiyələr təhlükəsizlik tədbirləri ilə diktə edilir və uzun illərin kədərli təcrübəsinə əsaslanır və praktikada heç bir halda laqeyd qala bilməzlər.
Addım 2
Kablolardakı qısaqapanmanın mühərrik istismarı üçün elektron idarəetmə vahidlərinin sıradan çıxmasına səbəb olmasına əlavə olaraq, avtomobil yanğına səbəb ola bilər. Yanacaq sistemini təmir edərkən xüsusilə çox ehtiyatlı olmaq lazımdır. Bu anda hər hansı bir qığılcımın ortaya çıxması avtomobil sahibini təkcə avtomobildən deyil, həm də qarajdan məhrum edə bilər.
Addım 3
Yuxarıda göstərilənlərlə əlaqəli olaraq, avtomobilin bərpası üçün hazırlıq mərhələsində başlıq qalxır, örtük batareyadan çıxarılır və mənfi terminaldakı boltun sıxılması 10 mm açarla sərbəst buraxılır.
Addım 4
Batareyanı yuvadan çıxarmaq planlaşdırıldığı hallarda, kabel də "artı" terminalından ayrılır və batareya bərkidildikdən sonra mühərrik bölməsindən çıxarılır.
