2020 Chevrolet Corvette (C8 gövdəsi) Amerikanın Chevrolet avtomobil konserninin istehsal etdiyi səkkizinci nəsil Corvette idman avtomobilləridir. CERV seriyasındakı bir neçə eksperimental prototip avtomobildən sonra, bu model 1953-cü ildə tanıdılandan bəri orta mühərrikli bir tərtibata sahib ilk Chevrolet Corvette'dir. 1988-ci il Pontiac Fiero'dan sonra General Motors-un ilk mühərrikli idman avtomobili oldu.
C8 dizaynı 2019-cu ilin aprelində tanıdıldı və bitmiş kupe rəsmi olaraq 18 iyul 2019-cu ildə Space Center-də bir təqdimat zamanı çıxdı. Kennedy, Apollon 11 missiyasının 50 illiyinə həsr edildi. Kabriolet 2019-cu ilin oktyabrında C8 R. adlı yarış versiyası ilə birlikdə ilk çıxışı Rəsmi istehsal 3 Fevral 2020-də başladı, lakin General Motors-un 2019-cu ildə tətil etməsi səbəbiylə təxirə salındı.
C8 Corvette'nin ilk istehsal modeli yeni 6, 2 litrlik V8 LT2 mühərrikli Stingray idi. 2 qapılı tarqa və ya geri çəkilə bilən damı olan kabriolet versiyaları kimi mövcuddur.
Dizayn
C8, C7-nin gövdə dizaynının bir hissəsini qoruyur, lakin xarici hissəsinin çox hissəsi tamamilə dəyişdirilmişdir. Mühərrikin kokpit arxasında gəzməsi aerodinamikaya və soyudulmağa daha çox diqqət tələb edirdi. Böyük yan hava girişləri arxa fənərlərin altındakı kiçik dəliklər ilə tamamlanır. Magistral arxada yerləşir. Avtomobilin qabağında əlavə bir saxlama yeri var. Birlikdə C7-dən 57 litr az, 370 litr yük sahəsi təmin edirlər.
Orta mühərrikli bir tərtibata keçmək daxili hissəni 420 mm irəliləyib. C8 seriyası, Corvette üçün başqa bir yenilik olan sol və sağ sürücü konfiqurasiyalarında təklif ediləcək. Kabin sürücü mərkəzli şəkildə dizayn edilmişdir. Orta konsolda quraşdırılmış çoxsaylı idarəetmə cihazları qrupu yeni altıbucaqlı bir sükana malikdir.
12 düym (30,5 sm) rəqəmsal ekran alət panelini əvəz edir və seçilmiş altı sürüş rejimindən birini göstərə bilər. 8 düymlük (20,3 sm) toxunma ekranı ilə tamamlanır. Sükan üzərində xüsusi bir Z düyməsi (Z06, ZR1 və Z51-ə hörmət) əks olunur. Mühərrik, şanzıman və asma üçün fərdi parametrləri sürətlə aktivləşdirməyə xidmət edir. Maqnetoreoloji amortizatorlarla təchiz olunmuş modellərdə tənzimlənən süspansiyon parametrləri mövcuddur.
Avadanlıq səviyyələri və seçimləri
Hal-hazırda üç trim səviyyəsi mövcuddur: 1LT, 2LT və 3LT, iki Z51 Performans paketinə uyğun gələn üç asma tənzimləmə FE1, FE3 və FE4 ilə tamamlanır. Əlavə olaraq, üç oturacaq seçimi mövcuddur: GT1, GT2 və Competition Sport. Oturacaqların daxili hissəsi dəri, mikro süet və ya karbon lifli və ya alüminium işlənmiş yüksək keyfiyyətli parçalarla örtülmüşdür. Arxa görünüş kamerası artıq daha yüksək qətnamə və yeni bir interfeysə sahibdir. Həm ekranda, həm də arxa görünüş güzgülərində videonu proyeksiya edə bilər.
Mühərrik
Yeni Chevrolet Corvette, Chevrolet Corvette C7-də istifadə olunan LT1 güc aqreqatlarından hazırlanmış mühərrikin yeni versiyasından istifadə edir. Ona yeni bir LT2 adı verildi. 490 at gücünə sahib, təbii olaraq aspirasiya edilmiş V8-dir. (365 kW) 6450 rpm-də və 5150 rpm-də 630 Nm fırlanma anı. C7 versiyası ilə müqayisədə 40 at gücündə bir inkişaf əldə edildi. (30 kW) və 14 Nm. Mühərrikdə quru çuxur yağlama sistemi istifadə olunur. Əvvəlki versiya kimi, yeni mühərrik də aktiv yanacaq nəzarəti və ya silindr bağlanması funksiyasına malikdir. Avtomobil, hamar magistral sürücülük kimi aşağı trafik yüklərinə məruz qaldıqda istifadə olunur.
İsteğe bağlı Z51 Performans Paketi, 495 at gücündə ümumi güc çıxışı üçün idman egzoz sistemini ehtiva edir. (369 kW) və tork 637 Nm-ə çatır. İstehsalçı, yeni Chevrolet Corvette'nin 100 km / saata 3 saniyədən az, Z51 paketi ilə 2.8 saniyəyə sürətlənə biləcəyini iddia edir.
Transmissiya
2020 Chevrolet Corvette yalnız Tremec tərəfindən hazırlanan 8 pilləli robot ikili debriyaj şanzımanı ilə təklif olunur. Sükan üzərində açarların köməyi ilə yarı avtomatik dişli dəyişdirmə funksiyasına malikdir. Əl ötürmə versiyası yoxdur.
Dayandırma
2020 Chevrolet Corvette bazası ön və arxa hissədə iki qatlı asqıya malikdir. Qollar saxta alüminiumdan hazırlanır. Monotüp damperləri dörd təkərin hamısında standartdır. Avtomobil tənzimlənən ön ox boşluğu olan bir asma sistemi ilə təchiz oluna bilər ki, bu da yer boşluğunu 40 km / saat sürətlə 40 mm artıra bilər.
Z51 paketi, fərdiləşdirilə bilən, dəyişdirilə bilən bir asqı və elektron məhdud arxa çarpaz oxlu diferensial əlavə edir. Ən yüksək səviyyəli FE4, dördüncü nəsil GM-dördüncü nəsil adaptiv süspansiyon sistemini maqniteoloji amortizatorlarla əhatə edir.
Təkərlər
"Corvette" ön hissədə 19 düym, arxada 20 düym diametrli yüngül lehimli təkərlərlə təchiz olunmuşdur. Standart təkərlər Michelin Pilot Sport ALS və Michelin Pilot Sport 4S, Z51 dəstinin bir hissəsi olaraq satılır. Əsas modellərdə daha yaxşı tutuş üçün bütün mövsüm təkərləri tövsiyə olunur. Tam təkər ölçüləri öndə 245/35 ZR 19, arxada 305/30 ZR-20-dir.
Standart əyləc mexanizmləri, ön tərəfində 320 mm, arxada 345 mm olan Brembo dörd pistonlu havalandırılan disklərdir. Z51 paketi qabaqda 338 mm, arxada 351 mm ölçülərdə yenidən hazırlanmış və genişləndirilmiş əyləc disklərinə malikdir.
Mükafatlar
Chevrolet Corvette C8, Motor Trend Jurnalı tərəfindən ilin avtomobili seçildi və 2020-ci ilin ən yaxşı 10 avtomobili arasında yer aldı. 2020 Chevrolet Corvette, Detroit Free Press tərəfindən 2020-ci ildə Şimali Amerikada İlin və 2020-də İlin Mükafatında qalib gəldi.
