Giriş və işlənmə manifoldları mühərrikə yanacaq, işlənmiş qazlar isə işlənmiş boruya daxil olmaq üçün istifadə olunur. Bu düyündəki tez-tez uğursuz yerlərdən biri contadır. Bütünlüyü vaxtaşırı vizual olaraq yoxlanmalı və qüsur olduğu təqdirdə dəyişdirilməlidir. Bu, egzoz manifoldunun çıxarılmasını tələb edəcəkdir.
Zəruri
- - 10 və 13 düymələri;
- - yuva başlığı 13.
Təlimat
Addım 1
Nəqliyyat vasitəsini üst keçid, qaldırıcı və ya baxış çuxuruna qoyun. Təkərləri dayanacaqlarla təmin edin. Soyuducunu soyudulmuş mühərrikdən boşaltın. Hava süzgəcinin gövdəsini üç açar və dörd alt qoz-fındıqları 10 açar ilə ardıcıl sökərək karbüratordan çıxarın.
Addım 2
6 açar və ya qıvrımlı bir tornavida götürün və soyuducunun çıxış manifoldundan boşaldılmasına xidmət edən hortum qısqacını gevşetin. Sonra götürün. Vakumlu əyləc gücləndirici hortumu eyni şəkildə sabitləyən qısqacı gevşetin. Sökün.
Addım 3
13-dəki yuvanı götürün və "mənfi" teli bağlayan qozu açın və çıxarın. Onunla birlikdə, göz qapağını bağlayan qozu açın və çıxarın.
Addım 4
Şlanqı isti hava girişindən çıxarın. Hava açarını 13 açarla sabitləyən alt qozunu gevşetin. Bağlamasının üst qozunu açın. 13 yuva başlığı ilə, egzoz və giriş kollektorlarını sabitləyən, silindr başlığına bərkidildiyi beş qozu açın.
Addım 5
Alma manifoldunu çıxarın. 13 düymə ilə götürün və başlanğıc istilik qalxanını ona bağlayan iki qoz-fındığı açın və qalxanını çıxarın. 10 düyməni götürün və sağ mühərrik montaj braketinə bərkidilmiş qalxan montaj cıvatasını açın. Ön borunu şanzımana bağlayan bracketi ayırın. Ön boruyu egzoz manifoldundan ayırın.
Addım 6
Egzoz manifoldunu silindr başlığından iki bərkidici qozu 13 açarla sökərək ayırın. Kəlbətinlərdən istifadə edərək, kollektor sapından qızdırıcı radiatorundan soyuducu çıxış borusu üçün braket qulağını bükün
Addım 7
Egzoz manifoldunu çıxarın. Kollektoru tərs qaydada quraşdırın. Bunu etməzdən əvvəl, soyutma sistemi üçün deliklərin yerlərində suqəbuledici manifoldun contalarına incə bir sızdırmaz təbəqə tətbiq edin.
