Hyundai avtomobilindəki zamanlama kəmərinin (qaz paylama mexanizmi) dəyişdirilməsinin bir neçə səbəbi var: vasitə 60 min km qət etdikdən sonra da çatlamalar, göz yaşları və ya digər zədələr. Hər halda, zamanlama kəmərinin çıxarılması və dəyişdirilməsindən əvvəl hərtərəfli yoxlama aparılmalıdır.
Zəruri
- - somun açarları;
- - tornavida;
- - dülgər bıçağı.
Təlimat
Addım 1
Kəməri dəyişdirmək üçün avtomobili yoxlama çuxurunda və ya üst keçiddə saxlayın. 10 açar istifadə edərək, soyuducu nasos kasnağındakı dörd boltu gevşetin. Bundan sonra, kəmərin özünü və köməkçi hissələrini - generatorun sürücülərini, kondisioner kompressorunu və sükan pompasını çıxara bilərsiniz.
Addım 2
Sonra, montaj cıvatalarını tamamilə sökün və üst qapağı çıxarın. 22 açar istifadə edərək, krank mili kasnağını sabitləyən boltu gevşetin. Bir mexaniki sürət qutusu olan bir avtomobiliniz varsa, birinin əyləc pedalını əyləc valının qarşısını almaq üçün dişli vəziyyətdə saxlasın.
Addım 3
Krank milini “T” işarəsi ilə hizalanana qədər döndərərək pistonu yuxarı ölü mərkəzə yerləşdirin. Eksantrik mili yatağındakı nişan eksantrik mili dişli kasnağın içindəki deliklə hizalandıqda, montaj vintini gevşetin, krank mili kasnağını, qalxan yuyucusunu və örtüyünü çıxarın.
Addım 4
10 düymədən istifadə edərək alt qapaq cıvatalarını və 12 düymə ilə tənzimləmə cıvatasını və bağlama boltunu gevşetin. Daha sonra, bir tornavida ilə rulon və burğa arasında itələyərək, gərginlik silindiri braketini saat yönünün tam əksinə çevirin və kəmər gərginliyini gevşetin və dərhal tənzimləmə cıvatasını sıxın.
Addım 5
Sonra, bir tornavida istifadə edərək yayın ucunu yağ pompası yuvasının arxasından çıxarın, braketin montaj cıvatasını gevşetin və gərginlik silindrini diqqətlə çıxarın. Dəstək silindrini əvəz edərkən 12 düyməyə də ehtiyacınız olacaq. Quraşdırma cıvatasını sökün və silindiri çıxarın.
Addım 6
Ters qaydada quraşdırın. Kəməri quraşdırmadan əvvəl eksantrik mili və krank mili vaxtı işarələrinin bir-birinə uyğun olub olmadığını yoxlayın. İndi kəməri krank mili kasnağına və eksantrik mili üzərində qurun ki, kəmər budağı dayaq silindrinin tərəfində gərgin olsun.
Addım 7
Ardından, avara roller bracket montaj cıvatasını və tənzimləmə cıvatasını gevşetin. Bu əməliyyat zamanı roller işlək vəziyyətdə kilidlənəcək və kəmər gərginlik alacaqdır. Kasnağı düzəldən boltdan istifadə edərək krank milini saat yönündə iki dəfə əyin.
