Ölkəmizdəki GAZelle avtomobili ən çox tələb olunan ticarət vasitədir. Bu baxımdan, fasiləsiz olaraq fəaliyyət göstərir və bu da qəzalara səbəb olur. Ən çox rast gəlinənlərdən biri su nasosunun və generator ötürücü kəmərinin zədələnməsidir. Bu nasazlıq başlıq altından xüsusi bir düdüklə işarə olunur. Hər motorist onu əvəz edə bilər.
Vacibdir
- - 10, 12, 13 düymələri;
- - bir düymə və ya montaj bıçağı.
Təlimat
Addım 1
Avtomobili düz bir səthə park edin və təkərləri bloklayın. Başlığı açın. Mənfi terminalı saxlama batareyasından ayırın. Ön paneli və radiator barmaqlığını çıxarın. Bunu etmək üçün 12 düyməni götürün və panelin sağ və sol tərəfində hər biri iki bolt açın. 10 düymədən istifadə edərək başlıq kilidinin altındakı bir boltu açın və dekorativ barmaqlığı aşağıda saxlayan iki boltu çıxarın. ZMZ-402 mühərrikindəki nasos və generator sürücüsü kəmərinin dəyişdirilməsi əməliyyatı çətin olmasa da, başlıq altındakı yerin sıxlığı səbəbindən çətinliklər yarana bilər. İşləyərkən kəskin künclərdə və ya soyuq mühərrikdə özünüzə zərər verməmək üçün əlcəklərdən istifadə etmək daha yaxşıdır.
Addım 2
Ön panel və barmaqlığı avtomobildən çıxarın və kapot kilid kabelinə imkan verəcək məsafədə yan-yana qoyun. 12 düyməni götürün və generatordakı kəmər gərginlikli cıvatasını gevşetin. Müvafiq bir düymə və ya bıçaqla generatoru mühərrikə doğru sürüşdürün. Kəmər boşaldılacaq. 12 və 13 düymələrini götürün və gərginlik kasnağının alt qozunu gevşetin və sonra 13 açarı ilə gərginliyin qozunu gevşetin.
Addım 3
Silindiri mühərrikə doğru sürüşdürün. Fan kəmərini fan bıçaqları arasından keçirib döndərərək krank mili kasnağından çıxarın. Su pompası kəmərini də çıxarın. Yeni kəmərlər, ön panel və radiator barmaqlığını tərs qaydada quraşdırın. Bu vəziyyətdə, panelin alt orta cıvatasını sıxmamaq mümkündür, çünki qalanların gücü kifayətdir. Su pompası və generator ötürücü kəmərinin üzərinə 4 kqf qüvvə ilə basarkən əyilməsi 8-10 mm olmalıdır. Mənfi terminalı batareyaya qoşun və mühərriki işə salın. Generatora maksimum yük verin - uzun şüa, qızdırıcı, avtomobil radiosunu açın və sürətləndiriciyə basın. Alternator kəmərinin xarakterik "düdüyü" eşidilməməlidir.
