Top oynaqlarının oynaqlarında aşınmaya görə əhəmiyyətsiz boşluqlar təkər dayaq əlavəsinin etibarlılığını azaldır. Avtomobil hərəkət edərkən zəif səslənən, çətinliklə eşidilən, top oynağının döyülməsi, əyani şəkildə təkər təkərinin yan səthinin aşınmasında özünü göstərir.
Zəruri
- - 19 mm açar,
- - açarlar 12X13 mm - 2 ədəd.,
- - top oynaqları üçün çəkici,
- - montaj.
Təlimat
Addım 1
Təcrübəli bir motorist dərhal bu növ qüsurların təzahürünə diqqət yetirəcəkdir. Və ilk fürsətdə təkərin və ya təkərlərin intensiv aşınma səbəblərini müəyyənləşdirməyə başlayacaq.
Addım 2
Tipik olaraq, qeyri-bərabər şin aşınma əlamətlərinin meydana çıxması üçün günah sükan dişlisinin və ya asqının dönmə nöqtələrinin aşınmasına aid edilir. Və çox güman ki, top oynağında yaranan əks reaksiya acınacaqlı nəticələrin günahı idi. Ancaq top oynağını müstəqil şəkildə dəyişdirmək üçün qarajda bir yerin yanında çox az vaxt lazımdır.
Addım 3
Avtomobili yoxlama çuxuruna yerləşdirdikdən sonra, top sancağını asma qoluna sabitləyən qoz açılır.
Addım 4
Sonra dəstəyin özünün iki montaj cıvatası açılır. Sonra bir çəkicinin köməyi ilə top oynağı qolu ilə oynaq yerindən sıxılır.
Addım 5
Bir qulaq çubuğu istifadə edərək, qol aşağıya bastırılır və köhnəlmiş dəstək rahatlıqla çıxarılır.
Addım 6
Yeni ehtiyat hissəsinin barmağı az miqdarda, tercihen yağlı və odadavamlı bir yağ ilə yağlanır və menteşəyə yeni bir çəkmə qoyulur, top oynaq korpusunda işlənmiş oturacağın alt kənarına qədər səliqəli şəkildə əzilir.
Addım 7
Bütün digər montaj addımları tərs qaydada həyata keçirilir.
