Motoristlər isti mövsümdə çox sayda problemlə üzləşirlər. İstidəki avtomobilin bir neçə saatlıq hərəkətsizliyi tablonun plastikinin deformasiyasına, həddindən artıq istiləşmə nəticəsində rölelərin və sensorların sıradan çıxmasına səbəb ola bilər və belə bir avtomobil içərisinə enərkən hamama bənzəyir.
Normal daxili temperaturun qorunması
Əlbəttə ki, avtomobilin salonu əvvəlcədən soyudulursa, o zaman daha uzun müddət qızacaq. Bunun üçün ideal cihaz kondisionerdir. Orada deyilsə və quraşdırmaq mümkün deyilsə, əlavə bir fan istifadə edilə bilər. Yeri gəlmişkən, bir çox insan adapteri olan adi bir otaq fanından istifadə edir.
Daxili elementlərin istiliyinin daha uzun qalması və istiləşməməsi üçün ön şüşəyə yansıtıcı bir ekran qoyulmalı və şüşənin qalan hissəsi pərdələrlə örtülməlidir. Hətta salonun istiliyini daha uzun saxlamağa imkan verən xüsusi avtomobil örtükləri var. Əlbətdə, kölgədə park etmək daha yaxşıdır.
Avtomobillərin yuyulması
İsti havalarda, avtomobili həftədə ən azı iki dəfə kifayət qədər tez-tez yumaq lazımdır. Günəşdə boya onsuz da solur. Avtomobil çirklidirsə, quş zibilinin izlərinə sahib olacaq, boya qeyri-bərabər solacaq.
Pul qazanmaq üçün avtomobili tamamilə yuya bilməzsiniz, ancaq ən azı çirkləri yıxmağını xahiş edin, bu xidmət ümumiyyətlə daha ucuzdur.
Mühərrikin yoxlanılması
Köhnə avtomobillərdə mühərriklər qaynar. Bunun baş verməsinin qarşısını almaq üçün həmişə radiator hüceyrələrinin zibil və tozla tıxanıb qalmadığını, fan açarı və termostatın nə qədər işlədiyini yoxlamalısınız.
Həmişə özünüzlə bir soyuducu tədarük etməlisiniz.
