Hub, istənilən velosiped modelinin ən vacib hissələrindən biridir. Nəqliyyatın səmərəliliyi, sürərkən öz gücünü sərf edən velosipedçinin özü üçün vacib olan bu elementin keyfiyyətindən asılıdır. Eyni zamanda, ön hub ağır yüklərə davam gətirməli olduğu üçün arxadan daha sadə bir dizayna sahibdir. Buna görə arxa mərkəzin təmiri daha tez-tez tələb olunur.
Təlimat
Addım 1
Arxa gövdəni yığarkən oxun sağ və sol uclarının fərqli olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Doğru olanı bir kilid qozu vasitəsi ilə oxa bərkidilir, bundan sonra heç vaxt ondan çıxarılmır. Buna görə bütün düzəlişlər sol konus ilə edilir. Dəstəyi hüququ konus ilə daxil etmək üçün hubun hansı tərəfini qarışdırmayın.
Addım 2
Buruq gövdəyə və hər iki tərəfdəki daşıyıcı stəkanlara yeni, qalın yağ qoyun, sonra topları götürmək üçün cımbızdan istifadə edin. Sürtgü topların burçdan yuvarlanmasını qarşısını almaq üçün kifayət qədər qalın olmalıdır.
Addım 3
Arxa burçun sağ tərəfində topların üstünə bir yuyucusu qoyun və oxu sağ koniklə daxil edin. Bu diqqətlə edilməlidir. Əks təqdirdə, qarşı tərəfdən rulman fincanından düşə bilən topları itirmə riski var.
Addım 4
Sol konusu oxa vidalayın, lakin heç bir halda onu sıxmayın. Sonra yuyuculara qoyun və kilid qozunu vidalayın.
Addım 5
İndi rulmanları tənzimləməlisiniz. Bunu etmək üçün oxun dayandığından əmin olun. Sol konini tənzimləyərkən doğru koninin dönməməsi üçün sizə kömək edəcək birini tapın. İcazəsizdirsə, düzgün konus kilidini bir mişarda sıxın, ancaq qozun və burçun deformasiyasına uğramamaq üçün diqqətlə edin.
Addım 6
Bir konus açarından istifadə edərək, sol konini dayanana qədər vidalayın, ancaq sıxmadan, ancaq 45 dərəcə buraxın. Bundan sonra, koni açar ilə tutarkən, kilid qozunu sıxın. Bütün bu müddətdə mərkəz oxu hərəkətsiz qalmalıdır.
Addım 7
Hər şey düzgün bir şəkildə edilərsə, ox heç bir tıxac olmadan asanlıqla dönəcəkdir. Üstəlik, bunun böyük əks reaksiyası olmamalıdır. Hər hansı bir oyun və ya bağlama aşkar edilərsə, kilidi açın və konini sıxın və ya gevşetin.
Addım 8
Tənzimləmə sonunda, anterləri taxın və təkərin fırlanmasını yoxlayın, bu da yalnız məmə ağırlığının təsiri altında heç bir səy göstərmədən dönməlidir.
