Yağ çubuğu enerji blokundakı yağ səviyyəsini öyrənməyə və bu mayenin vəziyyətini qiymətləndirməyə imkan verən xüsusi bir cihazdır. Yağ vəziyyətinə nəzarət etmək üçün ən sadə və eyni zamanda təsirli yollardan biridir. Təəssüf ki, hamı probu ilk dəfə düzgün istifadə etməyi bacarmır.
Təlimat
Addım 1
Test olunan mühərrikin və ya maşının normal temperaturda soyumasına icazə verin. Yağ genişlənərsə, səviyyənin səhv təyin edilməsi riski vardır. Xahiş edirik unutmayın ki, bəzən təlimat əksini verir - mexanizmi işləmə temperaturuna qədər istiləşdirmək lazımdır.
Addım 2
Yağ çubuğunu çəkin və diqqətlə araşdırın. Yağ çubuğunda xüsusi işarələr var. Bu işarələr yuxarı və aşağı yağ səviyyələrini göstərir. İşarələr seriflər, əyriliklər və ya ən çox görülən çuxurlar şəklində ola bilər. Bu işarələri rəhbər tutaraq, yağ səviyyəsini təyin edə bilərsiniz.
Addım 3
Əksər hallarda yeni başlayanlar bu proseduru səhv etdikləri üçün yağ səviyyəsinin göstəriciləri ilə qarışırlar. Ölçmələri düzgün aparmaq üçün bütün hərəkətləri yavaş və diqqətlə yerinə yetirməlisiniz, arada probu yumşaq bir parça ilə sildiyinizdən əmin olun.
Addım 4
Yağ çubuğunu çıxarın. Bu vəziyyətdə avtomobil mühərriki (və ya başqa bir cihaz) boş vəziyyətdə olmalıdır. İstisnalar yalnız təlimatların əksini təmin etdiyi cihazlardır. Məsələn, avtomatik transmissiya dişli qoşulmuş vəziyyətdə bir ölçü tələb edir.
Addım 5
Yağ çubuğunda bir az işləyən maye olduğunu görəcəksən. Yağ çubuğunu ağ toxuma və ya ağ parça ilə silin. Bu, yalnız çubuğu təmizləməyə deyil, həm də yağın vəziyyətini dərhal qiymətləndirməyə imkan verəcəkdir. Salfetdə qalan yağ yüngül olmalıdır və yanmış qoxusu olmamalıdır. Ayrıca, müxtəlif kiçik qaranlıq daxilolmaların olması qəbuledilməzdir.
Addım 6
İndi təmiz yağ yağ çubuğunu yerinə qoyun. Bir neçə dəqiqə gözləyin. Yağ çubuğunu geri çəkin, ancaq indi yavaş və hamar bir şəkildə edin. Yağ çubuğunun boşalmaması üçün yağ çubuğunu dərhal üfüqi bir vəziyyətə gətirin. Xidmət olunan mexanizmdə həqiqi yağ səviyyəsini görə bilərsiniz. İşarəli işarələr arasında olmalıdır.
