Müasir avtomatik şanzımanlar, bütün fəaliyyət müddəti ərzində yağ dəyişdirmə və ya doldurma tələb etmir. Bu səbəblə bədənlərində heç bir doldurucu boyun yoxdur. Köhnə üslublu qutularda avtomobil üçün təlimatlarda göstərilən vaxtaşırı yağ dəyişikliyinə ehtiyac var və bu prosedur mühərrik yağının dəyişdirilməsindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlidir. Lazım gələrsə bu yağı idarə etməyə və doldurmağa da ehtiyac var.
Təlimat
Addım 1
Avtomatik sürət qutuları üçün beynəlxalq standartlara görə, hər 15.000 km-də (12.000 mil) qutuda olan yağ səviyyəsini yoxlamaq və doldurmaq lazımdır. İllik yürüş göstərilən rəqəmdən azdırsa, ildə ən azı bir dəfə yağ səviyyəsini yoxlayın. İşlənmiş bir avtomobil alarkən, avtomatik transmissiya yağını dərhal dəyişdirdiyinizə əmin olun.
Addım 2
Avtomatik sürət qutusundakı yağ səviyyəsini yoxlamaq üçün avtomobili yoxlama çuxuruna və ya yol ötürücüsünə qoyun və ya lift üzərində qaldırın. Mühərriki dayandırın və avtomobilin dibinə qalxın (bu daha rahatdır) və paletdəki yağ çubuğunu tapın. Çıxarıb qurudun və yenidən çubuq çubuğuna qoyun. Sonra yenidən çıxarın və yağ səviyyəsini ölçmə çubuğundakı işarələrlə görməli şəkildə müqayisə edin. Yağ çubuğundakı ən aşağı, ən quru yer transmissiya içərisindəki yağ səviyyəsinə uyğun olacaq. Bu vəziyyətdə, çubuq çubuğundakı iki yuxarı nişan (yalnız onlar ola bilər) sürət qutusunun soyuq və isti vəziyyəti üçün normal yağ səviyyəsini göstərir.
Addım 3
Yağ səviyyəsi iki dəfə yoxlanılmalıdır: soyuq və isti bir sürət qutusunda. Avtomatik sürət qutusunu istiləşdirmək üçün sakit bir rejimdə avtomobili təxminən 15 km sürmək kifayətdir. Yağ çubuğundakı aşağı işarələr dəyişdirildikdə yağın miqdarını təxmin etmək məqsədi daşıyır. Bundan əlavə, idarəetmə ölçmə çubuğu idarəetmənin şərtləri haqqında məlumatı da ötürə bilər: avtomatik transmissiya seçicisinin tələb olunan mövqeyi və istifadə olunan yağ növü.
Addım 4
Honda və Acura nəqliyyat vasitələrində, yağ müəyyən olunmuş işləmə temperaturuna çatdıqdan və mühərriki söndürüldükdən sonra yoxlanılmalıdır. Mitsubishi, Hyundai, Proton, Jeep Cherokee / Grand Cherokee tərəfindən istehsal olunan avtomat sürət qutuları ilə təchiz olunmuş avtomobillərdə, N səviyyəsində dişli seçici ilə yağ səviyyəsinə nəzarət edilir. Eyni vəziyyət, üç pilləli avtomatik sürət qutusu olan Audi və Volkswagen avtomobillərində də müşahidə olunmalıdır.
Addım 5
Bir çox dişli qutunun, xüsusən də Almaniyada istehsal olunan modellərin, çubuq çuxurunda bir yoxlama fişi var. İzləmə və yağ əlavə etmə prosedurunun xüsusiyyəti, bu əməliyyatları avtomobili asmadan həyata keçirməyin mümkünsüzlüyüdür. Müsbət tərəfdən, sürət qutusuna yağ tökmək də mümkün deyil. BMW 5 pilləli sürət qutularında bu tıxac yağ doldurmaq üçün istifadə olunur.
Addım 6
Yeni yağın mövcud yağla uyğun olduğundan əmin olun. Yağ çubuğu çuxurundakı səviyyəyə yeni yağ əlavə edin. Yağ əlavə etdikdən sonra mühərrik dayandıqda və işləyən vəziyyətdə yağ səviyyəsini yoxlayın. Bu vəziyyətdə, dişli seçici, doldurma proseduru şərtlərindən asılı olaraq P və ya N mövqelərində qurulmalıdır.
