Avtomatik sürət qutusu (AKP) işləmək asandır, sürücülük edərkən əlavə səylər tələb etmir. Belə bir qutu müstəqil olaraq yoxuşa və aşağıya doğru sürəti dəyişir və müxtəlif vəziyyətlərdə optimal sürmə rejimini təyin edir.
Təlimat
Addım 1
Avtomatik sürət qutusundakı hər hansı bir sürəti açmadan və hərəkətə başlamazdan əvvəl mühərrikin 50 dərəcə istiləşdiyinə əmin olun. Sürətdəki enmə motor tərəfindən lazımi temperaturun əldə edilməsini xarakterizə edir.
Addım 2
Sürməyə başlamaq üçün idarəetmə seçimini P-dən D-yə keçin, ilk sürətin işə düşdüyünü göstərən kiçik bir sarsıntı baş verməlidir. Əyləc pedalını buraxın və qaz pedalına tədricən basın. Bu vəziyyətdə avtomobil hərəkət edəcəkdir. Səyahət edərkən sürətlər tamamilə avtomatik olaraq əyləc zamanı həm yuxarıya, həm də aşağıya doğru dəyişəcəkdir.
Addım 3
Bir çox avtomatik transmissiya modeli həddindən artıq sürmə düyməsinə malikdir. Ən yüksək həddindən artıq sürət dişlisini (dördüncü və ya beşinci) açmaq və söndürmək üçün basın. Eyni zamanda, sürət dişlisinin qızdırılmamış benzin mühərriki üzərində işləmədiyini, dizel mühərriklərində istilikdən asılı olmayaraq işə düşəcəyini unutmayın. Bu düyməni normal şəraitdə AÇIK vəziyyətdə saxlayın. KAPALI xəbərdarlıq işığı sönürsə, həddindən artıq sürət dişlisinin qoşulduğu və ya işə hazır olduğu deməkdir. Overdrive düyməsinin söndürülməsi dörd pilləli avtomatik sürət qutusunu üç pilləli kimi iş rejiminə keçir.
Addım 4
Dik yamaclarda və keçilməsi çətin yol hissələrində, avtomatik ötürücü seçimini 1 və ya L vəziyyətinə gətirin. Bu, dişli sürücünün normal sürücülükdən 1 addım aşağı keçməsinə səbəb olacaqdır. Bu rejimi dik enişlərdə də aktivləşdirin.
Addım 5
Ötmə zamanı, sürətlə sürərkən və sürətlənmək üçün lazım olduqda, qaz pedalını tamamilə sıxın. Başlama rejimi açılacaq və qutu avtomatik olaraq aşağı sürətə keçərək sürətli sürətlənməni təmin edəcəkdir.
Addım 6
Xüsusilə yüksək sürətlə hərəkət edərkən seçicidən çox ehtiyatla istifadə edin. Ters rejim səhvən açıldığı təqdirdə, avtomatik ötürücü qırılacaq
Addım 7
Qışda qarlı və sürüşkən yollarda sürüşmə və sürüşmə ehtimalını azaltmaq üçün 2 və ya 2L rejimini seçin. Bu rejimdə avtomatik transmissiya iki üst dişli daxil etmir.
Addım 8
Qısa bir dayanmaq üçün (işıqforda, tıxacda) seçiciyi N vəziyyətinə gətirin və avtomobili ayaq əyləci ilə yerində saxlayın. Bu vəziyyətdə seçicini göstərilən mövqeyə keçirmək lazım deyil. Bir meyldə dayanarkən yalnız əyləc pedalından istifadə edin.
Addım 9
Tam dayandıqdan sonra avtomobili ayaq əyləci ilə əylədin, seçicini P vəziyyətinə gətirin və əl əyləcini vurun
Addım 10
Əks istiqamətdə hərəkət etmək üçün idarəetmə seçicisini P-dən R-yə (tərs) keçirin. Yüngül bir sarsıntı hiss etdikdə, əyləc pedalını buraxın və qaz pedalını basmağa başlayın. Nəqliyyat vasitəsi tərs hərəkətə başlayacaq.
