VAZ 2110-un üzərindəki silindr başlığı təmir etmək, piston qrupunun contasını, blokunu və valf mexanizmlərini dəyişdirmək üçün çıxarılır. Mühərrik tamamilə söküldükdə belə blok başlığı götürülməlidir. Rahatlıq üçün bütün işlər ən yaxşı şəkildə yoxlama çuxurunda və ya liftdə aparılır.
Zəruri
- - yuva açarları;
- - altıbucaqlı düymələr.
Təlimat
Addım 1
Əvvəlcə bütün soyuducuyu mühərrikdən boşaltın və arxa zamanlama kəmərinin qapağını, həmçinin VAZ 2110 avtomobilindəki silindr başlığının qapağını çıxarın.
Addım 2
Üst mühərrik montaj çubuğunu baş braketindən ayırın. Yuva açarını əlinizə alaraq, çubuq mötərizəsini sabitləyən üç qozu açın və saplardan çıxarın. Sonra katalitik manifoldu və egzoz borusunu ayırın.
Addım 3
Tel ucunun bərkidildiyi boltu açın və sonra blok başından ayırın. İndi batareyanın mənfi qurğuşun telini saplamadan çıxarmaq lazımdır. Bunu etmək üçün ucunu sabitləyən qozu açın.
Addım 4
Telləri istifadə olunan soyuducunun və temperatur göstəricisinin bütün istilik sensorlarından ayırın. Bu, sensor bağlayıcılarının zədələnməsinin qarşısını alacaqdır. Blok montajının başını, yəni yalnız contasını dəyişdirmək üçün çıxarırsınızsa, əlavə olaraq eksantrik mili mövqe sensöründən telləri ayırın.
Addım 5
İndi 13 mm'lik bir açar açarı istifadə edərək, termostat yuvasını sabitləyən iki qozu açın. Və blok başının sancaqlarından çıxararaq, cəsədi yan tərəfə aparın. Bu vəziyyətdə, hortumlardan ayırmaq lazım deyil.
Addım 6
Contanı diqqətlə çıxarın və altıbucaqlı bir açar istifadə edərək, VAZ 2110-da başın silindr blokuna yapışdırıldığı on boltu sökün. İndi asanlıqla çıxara bilərsiniz. Silindr blokunda iki istiqamətləndirici vida var. Blok başını təmir etməyə başlamazdan əvvəl itirməmək üçün onları çıxarmalısınız. Silindr başlığının contasını çıxarmağı da unutmayın.
