Avtomatik sürət qutusu, mühərrik yağlama sistemindən asılı olmayan müstəqil bir yağlama sistemi ilə təchiz edilmişdir. Avtomatik sürət qutusuna tökülən yağın həcmi kritik səviyyədən aşağı düşərsə, uğursuz olması qaçılmazdır. Bu səbəbdən avtomatik sürət qutusundakı yağ səviyyəsinin yoxlanılması gündəlik həyata keçirilməlidir.
Zəruri
Əlcəklər
Təlimat
Addım 1
Mühərrikdən fərqli olaraq, avtomatik sürət qutusundakı yağlama səviyyəsi yalnız isti vəziyyətdə yoxlanılır.
Buna görə də, elektrik stansiyasını istiləşdirdikdən sonra, avtomobilin bu vəziyyətdə dayanacaq əyləcinin sıxıldığı düz bir yerə qoyulmasını xatırladırıq, seçici qolu bütün mövqelərdə bir neçə dəfə hərəkət edir. Bundan sonra "P" (park) vəziyyətinə keçir, ancaq mühərrik dayanmır və başlıq açılır.
Addım 2
Mühərrik boş rejimdə işlədildikdə, avtomatik şanzıman çubuğu götürülür, silinir, ucuna geri qoyulur və yenidən çıxarılır. Əgər həqiqi yağ səviyyəsi iki marka arasındadırsa, bu normal həddədir. Ancaq daha azdırsa, onu doldurmaq və avtomatik ötürmə qutusunun möhkəmliyini yoxlamaq lazımdır.
Addım 3
Avtomatik transmissiya yağ çubuğundakı işarələr haqqında bir az daha çox. "SOYUQ" işarəsi, avtomobil kifayət qədər istilənməyibsə, hərəkət etməyibsə və seçici qolu mövqelərdən keçməyibsə avtomatik sürət qutusundakı yağlama səviyyəsinin nə olduğunu göstərir. Yəni nisbətən soyuq yağın səviyyəsini göstərir. "HOT" işarəsi, avtomobil ölçmədən bir az əvvəl işləmişsə və qutudakı yağ işləmə temperaturuna qədər istilənsə avtomatik sürət qutusundakı yağlama səviyyəsinin nə olduğunu göstərir.
