Qısa şüa VAZ 2114-də Niyə Parlamır?

Mündəricat:

Qısa şüa VAZ 2114-də Niyə Parlamır?
Qısa şüa VAZ 2114-də Niyə Parlamır?

Video: Qısa şüa VAZ 2114-də Niyə Parlamır?

Video: Qısa şüa VAZ 2114-də Niyə Parlamır?
Video: ТОП-10 ИНТЕРЕСНЫХ ФАКТОВ О ВАЗ 2114 2024, Noyabr
Anonim

VAZ 2114-də aşağı şüanın olmaması olduqca yaygın bir fenomendir, xüsusilə 5 illik istismardan sonra avtomobillər üçün xarakterikdir. Əksər hallarda, belə bir problem üzündən bir avtomobil xidmətinə getmək üçün tələsməməlisiniz.

Qısa şüa VAZ 2114-də niyə parlamır?
Qısa şüa VAZ 2114-də niyə parlamır?

Bütün VAZ 2114 avtomobilləri ön tərəfdə işıq istiqamətləndiricisi ilə təchiz olunmuş faralar ilə təchiz olunmuşdur. Aşağı şüa ilə yaranan problemlər ən çox özünüzü aradan qaldıracağınız səbəblərlə əlaqələndirilir.

Lampanın çatışmazlığı və dəyişdirilməsi

Avtomobildə bir gövdədə yerləşən iki lifli halogen lampalar quraşdırılmışdır. Onlardan biri uzun şüadan, digəri aşağı şüadan cavabdehdir. İşıq çatışmazlığının səbəbinin dəqiq lampada olduğundan əmin olmaq üçün onu bilinən yaxşı birinə dəyişdirmək kifayətdir. Bunu etmək üçün başlıq altındakı farı bağlayan örtüyü tapın. Açmaq üçün saat yönünə çevirin. Sonra, çıxarılması lazım olan üç pinli bir bağlayıcı görəcəksiniz. İndi yay kliplərini kənara çəkərək lampanı çıxarmaq qalır. Unutmayın ki, yeni işıqlandırma elementi şüşə tərəfindən götürülə bilməz - yağlı işarələr istilik ötürülməsini pisləşdirəcək və lampa tez bir zamanda sıradan çıxacaq. Buna görə də, kontaktlardan götürün, yivlərə daxil edin, yay kliplərinə qoyun və saat yönünün tersinə çevirərək örtüyü bağlayın. Lampanı dəyişdirərkən, bağlayıcıdakı kontaktlara diqqət yetirin - oksidləşməməlidirlər.

Sigortaların, tellərin və açarın nasazlığı

Başqa, daha az yaygın bir səbəb, yanmış bir sigortadır. Kapotun altında, müvafiq tərəfdə, sol tərəfdə (nəqliyyat vasitəsinin istiqamətində), şüşəyə yaxın yerdə yerləşir. Qara qapağı açın və istədiyiniz sigortanı tapın - VAZ2114-də bunlar F12 (sağ far) və F13 (sol far). Hər iki qoruyucu da 7,5 amperdir. Bütünlüklərini təmin etmək üçün detalları işığa çevirin: bütün iplər görünməlidir. İtkin düşərsə, sigorta dəyişdirilməlidir. Bu elementlər bütövdürsə, amma hələ də işıq yoxdursa, röleyi yol boyu yoxlamaq mantiqidir; K9 olaraq təyin edilmişdir. Çıxartmaq və bilinən yaxşı bir hissəni qoymaq lazımdır (yoxlamaq üçün K8 uzun şüa rölesini istifadə edə bilərsiniz).

Zəif birləşdirilmiş və ya oksidlənmiş tellər də işığa səbəb ola bilməz. Kabloların düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün yastıqları ayıraraq daxili kontaktlara baxa bilərsiniz: yaşıl ləkələr olmamalıdır. Yeri gəlmişkən, pis və ya oksidlənmiş bir əlaqə daimi yanmış bir sigortaya səbəb ola bilər (eyni problem teldəki qısa bir dövrə səbəb olur). Hər şeydən əvvəl, səhv düymə açarı olduğu üçün daldırma şüası yanmır. Sadəcə onu çıxarıb, bilinən bir yaxşı ilə əvəz edə bilərsiniz.

Tövsiyə: