Avtomobil sahibinin diqqətini nasosun istismar olunmasına yönəltməsinin əsas səbəbi, mühərrik soyutma sistemindəki soyuducu səviyyəsinin azalması, bəzən su nasosunun yerləşdiyi ərazidə kənar səs-küyün ortaya çıxmasıdır. mühərrik işləyəndə.
Zəruri
- Tornavida,
- 10 mm açar,
- 13 mm açar,
- su nasosu.
Təlimat
Addım 1
Mühərrik krank mili, krank mili kasnağında və ön örtükdə, yuxarı ölü mərkəzdə (TDC), ilk silindrin sıxılma vuruşunda yerləşən işarələrə uyğun olaraq quraşdırılır. Zamanlama kəmərinin qoruyucu plastik örtüyü sökülür, eksantrik mili sürücüsü kəməri çıxarılır, eksantrik mili sürət dişlisi çıxarılır, arxa qapaq dəsti sərbəst buraxılır və bu da sökülür.
Addım 2
Yuxarıda göstərilən addımları yerinə yetirdikdən sonra motor yan tərəfə doğru hərəkət edir və nasos mühərrikdən çıxarılır.
Addım 3
Yeni bir su nasosunun quraşdırılması tərs qaydada həyata keçirilir.
