Qar və bataqlıqda gedən vasitə tam olaraq bir avtomobil deyil, yenə də bir nəqliyyat vasitəsidir. Və hər hansı bir nəqliyyat növü kimi, qar və bataqlıq davam edən nəqliyyat vasitəsi də qeydiyyata alınmalıdır (bu vəziyyətdə dövlət texniki nəzarətində). Bunun üçün qar və bataqlıq vasitəsinin sertifikatı lazımdır. Sertifikatlaşdırma dəyəri olduqca böyükdür - seçilmiş sertifikatlaşdırma orqanından asılı olaraq 50.000 rubldan 100.000 rubla. Sertifikatlaşdırma xərclərini necə azaltacağınızı öyrənmək üçün oxuyun.
Zəruri
- - Vaxt kütləsi. 1-2 ay boş vaxt
- - Müəyyən bir pul. 15.000 rubldan.
- - Çox səy. Qurtarmaq üçün "tərləməlisiniz"
- - Qar və bataqlıqda gedən nəqliyyat vasitəsi yaxşı vəziyyətdədir.
- - Qar və bataqlıq vasitəsinin yığıldığı vahidlər üçün sənədlər. (Gostekhnadzor nömrəli vahidlərin alınmasının qanuni olduğunu yoxlamaq hüququna malikdir).
Təlimat
Addım 1
Bənzər bir dizaynda qar və bataqlıq gedən nəqliyyat vasitələri axtarın. Pul qazanmaq üçün ən vacib məqam. Bu mərhələdə yoldan kənar nəqliyyat vasitələrini sertifikatlaşdırmaq istəyənləri tapmaq lazımdır. Hiylə budur ki, sertifikatlaşdırma üçün praktiki olaraq heç bir fərq yoxdur - bir istehsal vahidi və ya beş partiyanı təsdiqləmək! Əsas odur ki, test proseduru başlayanda qar və bataqlıq nəqliyyat vasitələri tamamilə hazırdır. Nə qədər qənaət edə bilərsiniz? Deyək ki, şərti olaraq, bir qar və bataqlığa gedən bir vasitənin sertifikatı 55.000 rubla başa gələcək. Partiya sertifikatı - 70.000 rubl, lakin məbləğ üç və ya beşə bölünə bilər! İnternette qar və bataqlıq davlumbazları haqqında bir çox forum var - sertifikatlaşdırılması və birləşməsi lazım olanları orada öyrənin!
Addım 2
Sənədlərin hazırlanması. Qarlı və bataqlıqlı bir nəqliyyat vasitəsinin sertifikatlaşdırılması üzrə işlərin dəyərinin demək olar ki yarısı sənədlərin hazırlanması (dizayn, istismar və s.) Proseduru ilə götürülür. Gömrük Birliyi TR CU 010/2011 "Maşın və avadanlıqların təhlükəsizliyi haqqında" yeni Texniki Reqlament daxil olduqdan sonra sertifikatlaşdırma aparmaq üçün aşağıdakıları inkişaf etdirməlisiniz:
1. Texniki təsvir - ümumi təsvirlə dizayn və texniki xarakteristikaların təsvirini ehtiva edən sənəd.
2. Texniki şərtlər - dizayn sənədi. Texniki tələblər, təhlükəsizlik tələbləri, qəbul qaydaları, nəzarət metodları, saxlama, istismarı ehtiva edir.
3. Pasport.
4. Əməliyyat təlimatı.
5. Təhlükəsizliyin əsaslandırılması. Sertifikatlaşdırmada Təhlükəsizlik Əsaslandırması, qar və bataqlıq gedən nəqliyyat vasitəsinin dizaynında tətbiq olunan təhlükəsizlik meyarları və prinsipləri seçimi haqqında məlumatları ehtiva edən yeni bir sənəddir.
Dəhşətli səslənir … Amma əslində hamısı o qədər də çətin deyil. Bu mərhələdə, ixtisaslaşmış forumlarda yenidən "zarafat" etmək lazımdır. Hal-hazırda bunların çoxu, çoxu var, həqiqətən layiq olanları var. Orada bu cür sənədləri sizinlə bölüşəcək və sizə nüsxələrini verəcək "xeyirxah insanlar" tapmalısınız, sonra uğurla redaktə edəcəksiniz! Unutmayın - bütün işlər 3 və ya 5-ə səpələnə bilər!
Addım 3
Qar və bataqlıqda gedən nəqliyyat vasitəsinin sınaq üçün hazırlanması. Qar və bataqlıq vasitəsinin sertifikatlaşdırılması prosesində sınaq tələb olunacaq. Testlər GOST R 50943-2011 uyğun olaraq aparılır. Bu standarta uyğun olaraq qar və bataqlıq vasitəsinin dizaynını dəyişdirmək lazımdır. Çox vaxt aşağıdakı struktur elementlər dəqiqləşdirilməlidir: fənərlərin yeri, ayaq dayaqlarının yeri, kabin ilə bataqlıq və bataqlıq nəqliyyat vasitələri üçün təhlükəsizlik kəmərlərinin olması. Bu mərhələdə qar və bataqlıq vasitəsini yaxşı bir formaya gətirmək lazımdır - yuma, boya və s.
Addım 4
Sertifikatlaşdırma orqanının seçilməsi. Rusiyada təxminən 3000 sertifikatlaşdırma qurumu var, yalnız bir neçəsinin qar və bataqlıq vasitəsi üçün bir sertifikat verməyinizə imkan verən bir akkreditasiya sahəsi var - qalanları, ən yaxşı halda, akkreditə edilmiş sertifikatlaşdırma orqanı ilə sizin aranızda "vasitəçi" olacaq. bu, sertifikatlaşdırma prosedurunun dəyərində arzuolunmaz bir artıma səbəb olacaqdır. Yenidən İnternet ictimaiyyətinə müraciət etmək və orada adekvat bir təşkilat axtarmaq lazımdır.
Addım 5
Sertifikat üçün müraciət. Bir sertifikatlaşdırma orqanına qərar verdinizsə və əvvəlki addımların hamısına əməl etdinizsə, onda yalnız bir qayda olacaqsınız: sənədləşmə işləri, müqavilələr, ödəmə.
Addım 6
Məhsul nümunəsinin seçimi. Sertifikatlaşdırma orqanı, sınaq laboratoriyası ilə birlikdə qar və bataqlığa gedən nəqliyyat vasitələrindən bir nümunə götürəcəkdir. Seçim meyarı "ən təhlükəli" (yəni ən böyüyü və ya ən qeyri-sabitidir - hamısı sertifikatlaşdırma orqanının mütəxəssisinin qərarı ilə).
Addım 7
Sınaq. Rahatlayın! Bacardığın hər şeyi etdin, artıq sınaqçıların gəlməsini və testləri keçirməsini gözləməlisən. Qar və bataqlıq davam edən vasitə əla vəziyyətdədirsə, seriyalı hissələrdən hazırlanır və normal şəraitdə yığılırsa, testlər praktik olaraq - fotoşəkillər, ölçmələr, videolar istifadə edilə bilər - və bu da öz növbəsində sertifikatlaşdırma xərclərini azaldır prosedur.
Addım 8
Qar və bataqlıq vasitəsi üçün uyğunluq sertifikatı almaq.
