Batareya müasir bir avtomobilin ən vacib hissələrindən biridir. Avtomobilin işə düşməsi və mühərriki işə salan marşrutun dönməsi batareyanın sayəsindədir. Normal hallarda, batareya generatorun işləməsi ilə doldurulur. Ancaq batareyanın tamamilə boşalması və mühərriki işə salmaq mümkün olmayacaq bir vəziyyət ola bilər. Bu zaman batareyanı özünüz doldura bilməlisiniz.
Zəruri
- - hidrometr;
- - distillə edilmiş su;
- - müasir şarj cihazı.
Təlimat
Addım 1
Şarj prosesinə başlamazdan əvvəl batareyanı otaq temperaturuna çatana qədər isti bir otaqda saxlayın. Qurğuşun turşusu batareyasını soyuq olduqda doldurmayın.
Addım 2
Batareya otaq istiliyinə çatdıqdan sonra, bölmələrin hər birindəki fişləri sökməlisiniz və elektrolitin sıxlığını ölçməlisiniz, həm də səviyyəsini qiymətləndirməlisiniz. Baxımsız batareyalar və helyum batareyaları var. Onlarda bunu etmək lazım deyil.
Addım 3
Hüceyrələrin hər birindəki elektrolitin sıxlığını ölçmək üçün sözdə istifadə etməlisiniz. hidrometr. Cihazların mənası sadədir - Arximed qanunlarına uyğun işləyir. Tərəzi maye içərisinə batır. Maye nə qədər sıx olsa, şamandıra o qədər az batır. Elektrolitin normal sıxlığı 1,29 q / sm3-dir. Sadəcə şamandıra bir-bir hüceyrələrə endirin və oxunuşunu yoxlayın.
Addım 4
Sonra, elektrolit səviyyəsini qiymətləndirin. Elektrolit qurğuşun plitələrini tamamilə örtməlidir və səviyyələrini 15 mm aşmalıdır. Üstəlik, hər hüceyrənin eyni elektrolit səviyyəsi olmalıdır. Əgər belə deyilsə, elektrolitə distillə edilmiş su əlavə edilməlidir. Unutmayın ki, elektrolit səviyyəsi azdırsa, su əlavə etdikdən sonra sıxlıq dəyəri də yoxlanılmalıdır.
Addım 5
Ölçmələr aparıldıqdan sonra şarj cihazını bağlaya bilərsiniz. Artı terminalı artı ilə, mənfi isə mənfi ilə birləşdirilməlidir. Şarj cihazları fərqlidir. Şarj voltajını və cərəyanını avtomatik tənzimləyən avtomatik bir şarj cihazı almaq çox arzu edilir. Batareyaya qulluq edilmirsə, belə bir cihaz olmadan edə bilməzsiniz. Adi bir batareya ilə hər şey daha asandır, ancaq parametrləri də izləməlisiniz.
Addım 6
Birbaşa şarj prosesinə keçərək, bu prosedurun bir neçə növü olduğunu xatırlamalısınız: sabit cərəyan doldurma, sabit gərginlikli şarj və birləşdirilmiş metod. Sabit gərginlikli şarj metodunu ən asan üsul olaraq istifadə edəcəyik. Ayrıca, şarj cihazı icazə verərsə (və əksər müasir cihazlar bunu edə bilər), onda birləşdirilmiş metoddan istifadə edəcəyik.
Addım 7
Şarj cihazındakı şarj gərginliyini 15 V-ə təyin etdik. Batareyada 14, 4 V qazanmalıyıq - bu işləyən bir batareyanın gərginliyidir. Cari gücü batareyanın həcminin 0, 6-0, 8 səviyyəsində təyin etdik. Batareya dolduqca, batareyanın müqaviməti dəyişdikcə cərəyan azalacaq. Müasir bir şarj cihazı bütün bu parametrləri özü tənzimləyir.
Addım 8
İndi şarj cihazında yaşıl işıq yanana və ya şarj cərəyanının oxu sıfıra enənə qədər gözləyək. Orta hesabla 15-20 saat çəkir.
