Etibarlı ölçüsü və ağır çəkisi ilə mühərrik volanı krank mili sürətini sabitləşdirir. Ancaq yalnız hissənin mükəmməl balanslaşdırılması şərti ilə. Əks təqdirdə, əvvəlcə arxa, sonra silindr blokundakı krank milinin sonrakı əsas rulmanlarını məhv edə bilər. Buna görə də onun quraşdırılması müəyyən bir məsuliyyətlə müalicə olunmalıdır.
Zəruri
qoz başları dəsti
Təlimat
Addım 1
Volan, bir qayda olaraq, mühərrikin əsaslı təmirinin sonunda quraşdırılır. Nadir istisnalar istisna olmaqla, dəyişdirmə debriyaj disklərinin məhv olması səbəbindən həyata keçirilir (praktikada bu da baş verdi), nəticədə göstərilən hissənin işinin davam etdirilməsini qeyri-mümkün edən belə bir zərər gördü.
Addım 2
Krank milinin arxa flanşına yeni və ya "işlənmiş" olan hansı volan quraşdırıldığı vacib deyil, balans üçün diqqətlə yoxlanılmalıdır. Bundan əlavə, debriyaj mexanizmini yerləşdirmək üçün hazırlanmış iş səthinin vəziyyəti müəyyənləşdirilir və sürət qutusunun giriş milinin dayaq yatağının oturacağı araşdırılır.
Addım 3
Nasazlıqlar aşkar edildikdən və aşkar edilmiş çatışmazlıqlar (varsa) aradan qaldırıldıqdan sonra volan mühərrikə quraşdırılır. Bir avtomobildən sökülmüş bir mühərrikdə bu vəzifə çox sadələşdirilmişdir:
- krank mili flanşının və volanın təmas səthlərini təmizləyin və yağdan təmizləyin, - hissəni qaldırın və metal pimi volandakı deşiklə düzəldin, üzərinə qoyun və bir neçə bağlama cıvatasını sıxın, - qalan bağlayıcıları bərkidin, - volan montaj cıvatalarını "çarpaz xaç" qaydasında bərkidin, - Təmir təlimatlarında göstərilən fırlanma anından istifadə edərək, "Sıxma torkları" cədvəlində bir tork anahtarı ilə son dartma aparın.
Addım 4
Volan cıvatalarını dartmadan əvvəl az miqdarda yapışqan möhürləyicini iplərinə vurun.
Addım 5
Volan montaj dizaynı cıvataların spontan gevşetməsi üçün əks tədbirlərə uyğunluğu təmin edərsə, onları izlədiyinizə əmin olun (kilid yuyucusunun quraşdırılması və ya bolt başlarının tellə qoşulması və s.).
