Kruiz kontrollü ilk avtomobil 1958-ci ildə ortaya çıxdı. Chrysler Imperialın kruiz idarəetmə mexanizmi səhv idi. Bu gün müasir bir sürət idarəetmə vahidi, uzun bir yola çıxan bir sürücü üçün əvəzolunmaz bir köməkçi halına gəldi. Sürət idarəetmə sistemləri fərqlidir, lakin ortaq bir fikri var - yolda təhlükəsizliyi təmin edərkən sürücünün göstərdiyi sürəti qoruyacaq şəkildə avtomobilin hərəkətini tənzimləmək.
Zəruri
- - kruiz-kontrol (yeni və ya istifadə edilmiş);
- - T15 və T30 başlı Torx bitləri.
Təlimat
Addım 1
Başlamaq üçün lazım olan bütün vasitələri hazırlayın. Avtomobilin enerjisiz olub olmadığını yoxlayın. Şübhə edirsinizsə, batareyaya baxmaq və mənfi terminalı ayırmaq yaxşıdır. Bu, Volqa Cyber kabinəsində təcili bir hava yastığının yerləşdirilməsindən qorunmaq üçün edilməlidir. Əks təqdirdə, bu təhlükəsizlik nodunun bərpası sizə çox qəpiyə başa gələcək.
Addım 2
Kruiz kontrolunu təyin etmək üçün istifadə olunan hər hissədə fərqlənə bilən nömrələrə diqqət yetirin. Bu nömrələr son dərəcə vacibdir, çünki təəssüf ki, bu modeldəki cihaz yalnız montaj təlimatlarında göstərilən xüsusi nömrəli hissələrdən yığıla bilər. Digərləri, xarici cəhətdən bənzər detallar olsa da, faydasız olacaqlar. Onları bir şəkildə uyğunlaşdırmaq və hələ də kruiz nəzarətini quraşdırmaq cəhdi bütün sistemin sıradan çıxmasına səbəb olacaqdır.
Addım 3
T15 və T30 başları ilə Torx götürün. Təcili hava yastığından örtüyü çıxarın. Sonra sükan arxasındakı bağlayıcıları açın. Bu nöqtədə iş sıxışa bilər, çünki vintlər görünmür, kasaya möhkəm girdi. Demək olar ki, kor-koranə davranmalıyıq.
Addım 4
Diqqətlə, təxminən hərəkət etməməyə çalışaraq, hava yastığında yerləşən kifayət qədər zərif bağlayıcıları ayırın. İndi çıxarıb maşının arxa oturacağına qoya bilərsiniz.
Addım 5
Kruiz kontrol düymələrini xüsusi daxili konnektorlara qoşun. Bu bağlayıcılar ümumiyyətlə yaşıl olaraq qeyd olunur, buna görə onları qaçırmaq demək olar ki, mümkün deyil. Qoşulduqdan sonra, hava yastığını yenidən qurmağı unutmayın, sükan çarxını tərs qaydada birləşdirin.
Addım 6
Avtomobilin kapotunu açın. Cihazın işləməsi üçün bir servo quraşdırılmalıdır. Sağ amortizator fincanından bir qədər aralı götürülməli və plastik əlavələrlə əvəz edilməsi lazım olan tapalar var. Əlavələr çuxurlara sığmazsa, onları yüngül çəkic zərbələri ilə emal etməyə icazə verilir.
Addım 7
Servonu möhkəmləndirmək və mühərrik hissəsinə düşməməsi üçün kiçik bir lövhə quraşdırın. Sürücüyü əvvəlcə maşın naqillərində olan standart konnektora qoşun. Bu bağlayıcıyı bantla bağlandığı "örgü" adlanan əsas tellərdə tapa bilərsiniz.
Addım 8
Servonu qaz pedalına yönləndirin. Aktuatoru qaz klapanına bağlamaq üçün əvvəlcə standart kabloyu çıxarmalı olduğunuza diqqət yetirin.
Addım 9
Kruiz-kontrol avadanlığının quraşdırılması prosedurunu başa çatdırmaq üçün xüsusi bir armaturdan istifadə edərək servo və vakuum əyləclərini boru ilə çəkin. Sonra batareyanın mənfi terminalını bağlayın.
Addım 10
Avtomobilinizi işə salın və kruiz-kontrolu aktiv edin. Tabloda cihazın qoşulduğunu və normal işlədiyini göstərən bir mesaj görünməlidir.
