İstehsalçılar boş yerə soyuducunun dəyişdirilməsini təxirə salmamağı tövsiyə etmirlər - mühərrikin köhnə antifrizlə uzun işləməsi soyutma sisteminin kanallarının kokslaşmasına, elementlərin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Zəif soyuducunun ilk əlaməti qırmızı rənglidir. Kölgədəki bir dəyişiklik, inhibitor qatqıların aktivliyini itirdiyini və indi mayenin soyutma sisteminin metal elementləri ilə əlaqəli korroziya prosesini dəstəkləyən aqressiv bir mühitə çevrildiyini göstərir. İstehsalçı, soyuducunun 60.000 km sonra və ya bir neçə il işlədikdən sonra tamamilə dəyişdirilməsini tövsiyə edir.
Soyuducunun hazırlanması və boşaldılması
Maye üçün qab (8-10 litr) və "17", "13" və "8" düymələrini əvvəlcədən hazırlayın. Avtomobili yoxlama çuxuruna qoymaq məsləhətdir; bu mümkün deyilsə, iş düz bir üfüqi sahədə dayanan bir avtomobildə edilə bilər. Ancaq bir konteyner olaraq onsuz da bir hövzə kimi bir şeyə ehtiyacınız olacaq, avtomobilin altındakı dik vəziyyətdə olan bidon sürünməyəcəkdir. Soyudulmuş mühərrikdə antifrizi dəyişdirməlisiniz.
Maye 2 mərhələdə boşaldılır. Əvvəlcə radiatordan mayeni boşaltmalısınız. Bunu etmək üçün əvvəlcə 4 montaj cıvatasını sökərək krank karteri qorumasını çıxarmalısınız. Sərnişin bölməsində, tənzimləyici düyməni sağ həddinə çatdıraraq qızdırıcının kranını açın. İndi başlığı açmalı və genişləndirmə tankının qapağını açmalısınız. Sonra drenaj çuxurunun altına bir qab qoyun və fişini yavaşca açın. VAZ2115i radiatorundan mayenin tam axması üçün vaxt 10-15 dəqiqədir.
Maye radiatordan boşaldıqda, ikinci addımda silindr bloku boşaltıla bilər. Əvvəlcə boşaltma tapasını tapın, alovlanma modulunun altındadır. Sökməyin əlverişsiz olacağını görürsənsə, modulu çıxarın. Avtomobilin altına bir qabı lazımlı yerə qoyun və qapağı açın. Drenaj prosesi 15 dəqiqədən çox olmayacaq.
Soyuducu ilə doldurun
Əvvəlcə radiatorda, silindr blokunda boşaltma tapalarını vidalayın. Soyutma sistemində hava tıxaclarının yaranmasının qarşısını almaq üçün qaz boğazına gedən qol borusunun qısqacını gevşetin (qızdırmaq üçün), şlanqı armaturdan çıxarın. Antifrizi çıxarılan borudan görünənə qədər yavaşca açıq genişləndirici tanka tökün.
Maye ondan tökülməyə başladıqda, hortumu geri qoyun, qısqacı sıxın. Səviyyə MAX işarəsinə çatana qədər sistemi maye ilə doldurun. İndi mühərriki işə sala və istiləşdirə bilərsiniz. İşləmə temperaturuna çatdıqdan sonra mühərriki dayandırın, maye səviyyəsini yoxlayın, lazım olduqda doldurun.
