Vaxtında düz bir təkər tapmaq üçün hər dəfə maşına mindikdə təkərlərinizi yoxlamağa vərdiş edin. Çox vaxt bu vərdiş yol boyunca problemlərin qarşısını alır. Baqajda bir kompressor və deşilmə halında təkərlərin təmiri üçün ilk yardım dəstinin olması da faydalıdır.
Zəruri
- - avtomobil kompressoru;
- - təkərlərin təmiri üçün ilk yardım dəsti.
Təlimat
Addım 1
Təkərin deşildiyinə əmin deyilsinizsə, onu vurun. Eyni zamanda, avtomobili bir jak üzərində qaldırın və təkərləri əllərinizlə fırladaraq diqqətlə yoxlayın. Delik tapılmadıqda və təkər hələ də təzyiq altındadırsa, sürməyə davam edin. Yəqin ki, bir təkər yıxılması pis niyyətli insanların işidir. Bunu edərkən klapanı düzgün bir şəkildə sıxmağı unutmayın.
Addım 2
Kauçukda protektorda qalmış bir dırnaq və ya bir vida tapsanız, təkəri düzəldin. Bunu özünüz və ya bir təkər mağazasında edə bilərsiniz. Radial borusuz bir təkər dərhal sönməz və bir dəfə şişirdildikdən sonra ən yaxın təkər xidmət mərkəzinə gedə bilər. Əlbətdə delikli təkərlə sürmək, yol çox qısa olsa da, ona zərər verəcəkdir.
Addım 3
Sahədəki bir təkəri təmir etmək üçün xüsusi bir dəst lazımdır - təkərlər üçün ilk yardım dəsti. Ən sadə dəst, spiral örtükdən, gözü olan xüsusi bir iynədən, hopdurulmuş iplərdən və yapışqan borulardan ibarət olmalıdır. Bütün təkər təmir prosedurlarını diqqətlə yerinə yetirin. Dırnağın (vida) yeri ilə çuxurun meyl açısını təyin edin. Ponksiyonun "günahkarını" çıxarın və spiral avlunu diqqətlə eyni meyl bucağında bu çuxura daxil edin. Bununla birlikdə, tələsməyin və ən az müqavimət göstərməyə çalışın. Zədələnmiş ərazidən yapışan polad kordları çıxarın.
Addım 4
Bir təmir qoşqu götürün və üzərinə bir yapışqan qat tətbiq edin. Bunu etməzdən əvvəl yapışqan müddətinin bitmədiyinə əmin olun. Təqdimat qolundan istifadə edərək, sapı qoruyucuda dayananadək spiral dəstəyi çıxartana qədər kəməri deşməyə itələyin. Çarx artıq düzəldilibsə, 0, 2-0, 3 at-a qədər nasosla vurun. Avl rezin içərisinə bütün yolla girən kimi cihazı 90 dərəcə çevirin və turnikenin dəlikdə qalması üçün kəskin şəkildə çəkin. Kəməri özü içəridə bir döngə meydana gətirməlidir. Buna görə, pul yığmaq üçün güclü bir istəklə belə, yarım paketdən bir yamaq düzəltməyin. 2-3 mm quyruq qoyaraq çıxıntı hissəsini kəsin.
Addım 5
Təkərin kənarında yerləşən deşiyi düzəltmək üçün təkər şirkətinə müraciət edin. Zərərin diametri 6 mm-dən çox olarsa, əksər hallarda təmir mümkün deyil. Həqiqət, təkərlərin yan hissələrində yüksək yüklənmiş elementlərin olmasıdır və belə bir deşmənin ixtisaslı bir şəkildə düzəldilməsi yalnız bir mütəxəssisdən mümkündür və bu zaman da belə deyil.
Addım 6
Avtomobil satıcısından və ya yanacaqdoldurma məntəqəsindən təkərdəki kiçik delikləri sıxacaq xüsusi bir sprey alın. Bu standart bir ehtiyat təkəri olmayan Smart avtomobillərlə təchiz edilmiş etibarlı bir vasitədir. Bu spreyi silindrin təzyiqi altında təkərin içərisinə tökün, çarxı şişirdin. Bundan sonra məhsul təkərin daxili səthinə yayılacaq və deşildikdə, çuxuru dolduracaq, sahibinə təmir ehtiyacını aradan qaldıracaq. Belə bir qarışıqdan istifadə edərkən belə, onu deşən əşyaları təkərdən çıxarın. Bundan əlavə, bir atelyedə belə bir təkər təmir edilərkən, kompozisiyanın qırılması lazımdır. Və istifadə olunan kompozisiya nə qədər yaxşıdırsa, sökülməsi üçün bir o qədər bahalı olacaqdır.
