Sükan çubuqlarındakı qüsurlara oynaqlarda boşluq, mexaniki zədələnmə və rezin möhürlərdə qüsurlar daxil ola bilər. Tövsiyələrin yoxlanılması avtomobilin yolda davranışının təhlili, vizual yoxlama və dayanacaqda sınaqdan keçirilmədən ibarətdir.
Sükan qulaqları sükan mexanizminin ən vacib hissələrindən biridir. Dizaynının mərkəzində, ucun sükan çubuğunun pivot qoluna nisbətən sərbəst dönməsini təmin edən sferik bir menteşe var. Sükan ucunun vaxtında yoxlanılması sürücünün təhlükəsizliyini təmin edir və avtomobilin alt hissəsinin ömrünü uzadır.
Sükan ucunun yoxlanılması həm emalatxananın mütəxəssisləri tərəfindən, həm də müstəqil olaraq həyata keçirilə bilər ki, bu da xidmətin qiymətinə qənaət edir. Bağlama çubuğunun ucunu yoxlamaq üçün avtomobil sahibinin nəqliyyat vasitəsinin dizaynı barədə minimum məlumatı olmalıdır. Xüsusi alətlər dəsti tələb olunmur.
Sağ və sol ön təkərlərin sükan çubuqlarının uçları yoxlanılır. Hər ucun mənbəyi 40 min kilometrə çata bilər. Yoxlama tezliyi ən azı bir həftə olmalıdır. Hər uzun gəzintidən əvvəl sükan uçlarını yoxlamaq tövsiyə olunur.
Avtomobil idarə edərkən yoxlanılır
Qüsurlu sükan uçları nəqliyyat vasitəsini idarə edərkən davranışı ilə müəyyən edilə bilər. Yolun etibarlı bir hissəsində sürərkən sükan ilə bir neçə kiçik döngə edin. Təkərlər bir az gecikmə ilə dönərsə, bu menteşe ilə uc gövdəsi arasındakı boşluqların artması ilə nəticələnən əks reaksiya varlığını göstərir. Ayrıca, bir nasazlıq bir avtomobil idarə edərkən meydana gələn kənar səslər ilə bildirilə bilər.
Bir qarajda yoxlanılır
İdarəetmə zamanı yoxlanışda nasaz sükan uçlarının olma ehtimalı göstərilibsə, park vəziyyətində yoxlanılmalıdır. Avtomobil yoxlama çuxurunun üstünə quraşdırılıb və olmadığı təqdirdə avtomobilin ön hissəsi krikolara qaldırılır. Daha yaxşı görünürlük üçün ön təkərlər müvəqqəti olaraq sökülür.
Sükan çubuqlarının uçlarının 3 növ nasazlığı var: mexaniki zədələnmə və deformasiya, kauçuk möhürlərin təzyiqdən çıxarılması, əks zərbələrin olması. Kauçuk möhürlərdəki qüsurlar sürtkü yağına çirklənməyə səbəb olur ki, bu da sferik oynağın mexaniki zədələnməsinə səbəb ola bilər.
Arızanın aşkarlanması üçün bütün hallarda sükan ucu dəyişdirilir. Yeni bir əl işi alarkən, gövdədə yerləşən hissənin seriya nömrəsinin eyni olduğunu yoxlayın.
