Bir Mühərrik üzərində Təkrarlamaq Necədir

Mündəricat:

Bir Mühərrik üzərində Təkrarlamaq Necədir
Bir Mühərrik üzərində Təkrarlamaq Necədir

Video: Bir Mühərrik üzərində Təkrarlamaq Necədir

Video: Bir Mühərrik üzərində Təkrarlamaq Necədir
Video: Красивая летняя женская кофточка с очень интересным дизайном рукава! Вяжем спицами. Часть 1. 2024, Noyabr
Anonim

Mühərrikin işini bərpa etmək üçün bəzən sökmək və yenidən yığmaq, aşınan hissələri dəyişdirmək kifayətdir. Nəticədə yenilənmiş bir mühərrik alacaqsınız.

Bir mühərrik üzərində təkrarlamaq necədir
Bir mühərrik üzərində təkrarlamaq necədir

Zəruri

  • - bir sıra düymələr və başlıqlar;
  • - cır-cındır;
  • - conta dəsti;
  • - yağ möhürləri;
  • - ramrod.
  • - marker.

Təlimat

Addım 1

Avtomobildə zəif bir taqqıltı və ya bir düdük eşitsəniz, bu mühərriki təmir etməyə başlamağın vaxtının gəldiyinə işarədir. Mühərriki çıxarın, kirdən təmizləyin.

Addım 2

Mühərriki sökməyə başlayın. Eyni zamanda, detallardakı sifarişi bir markerlə işarələyin ki, sonradan hər şey öz yerinə qoyulsun. Əvvəlcə generatoru, kəməri, pompanı çıxarın.

Addım 3

Sonra qoz-fındıqları açaraq silindr başlığını çıxarın. Qollara baxın: dəyişdirilməsini tələb etmirsə, yerlərindən tərpənməmələri üçün qoz-fındıqla bağlayın.

Addım 4

Sonra başlanğıc və krank mili mərkəzini çıxarın. Mühərriki çevirin və yağ qabını çıxarın.

Addım 5

Adətən kapotun içərisinə basılan bezi yoxlayın. Yağ sızması varsa bu hissənin dəyişdirilməsi lazımdır.

Addım 6

Eksantrik mili oynağını yoxlayın. Bir az irəli və geri yellənə bilər, ancaq yuxarı və aşağı bir əks reaksiya olmamalıdır. Eksantrik mili hələ də güclü bir şəkildə yuxarıya və aşağıya doğru gedirsə, şallar quraşdırmalısınız.

Addım 7

Krank milini də eyni şəkildə yoxlayın. Əhəmiyyətli bir oyun görsəniz, itələyici yuyucuları dəyişdirin.

Addım 8

Bütün qoz-fındıqları açaraq krank milini çıxarın. Yeri gəlmişkən, bütün bağlayıcıları bir bezlə silin. Daha sonra quraşdırma yerini qarışdırmamaq üçün işarələməyi unutmayan pistonları çıxara bilərsiniz.

Addım 9

Sonra yanacaq pompasını, itələyiciləri, debriyaj gövdəsini çıxarın, yağ sensorlarını çıxarın. Yalnız yağ filtri adapterinə toxunmayın.

Addım 10

Yağ xəttini bir təmizləyici çubuqla təmizləyin.

Addım 11

Mühərriki sökdükdən sonra bütün hissələrin vəziyyətini yoxlamalısınız. Bu aşağıdakı kimi edilə bilər. Silindr blokunu sökün və sonra pistonların yerləşdiyi yerə bir az benzin tökün. Mümkünsə hər şeyi olduğu kimi bir günə buraxın. Müəyyən olunmuş vaxtdan sonra pistonları yoxlayın. Vanalardakı benzin azalıbsa, yoxlama daha da aparıla bilər.

Addım 12

Silindr blok contalarını, boşluqları, mayeləri, birləşdirən çubuğu, əsas rulmanları və kəmərləri dəyişdirdiyinizə əmin olun - hər şey diqqətlə yoxlanılmalıdır.

Addım 13

Tez-tez, piston boşluğundan gələn təzyiq tamamilə sərbəst buraxılmır, çünki hər yerdən yağ sıxıla bilər. Ayaqqabı cilasının yığılmaması üçün tənəffüs sistemini təmizlədiyinizə əmin olun. Mühərrikin daha az yağ alması üçün, qapaqları dəyişdirərək qarışığı uzatmağa dəyər.

Addım 14

Mühərriki və onun komponentlərini diqqətlə araşdıraraq, əks hissədə - hissələrdəki işarələrə uyğun olaraq yenidən yığın.

Tövsiyə: