Müasir bir avtomobilin ən vacib asqı elementləri stabilizator dayaqlarıdır. Arızaları yalnız sürücülük xüsusiyyətlərinə təsir göstərməyəcək, eyni zamanda ciddi bir qəzaya səbəb ola bilər. Nəqliyyat vasitəsi pozuntular keçdikdə asqının ön hissəsində döyülmələrin görünməsi stabilizator dayaqlarının dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərə bilər.
Təlimat
Addım 1
Hər şeydən əvvəl, yeni rafların seçimini diqqətlə nəzərdən keçirməlisiniz. Bu süspansiyon elementləri yalnız uzunluq və meyl açısındakı xarici oxşarlığı nəzərə alaraq "gözlə" satın alınmaz. Əksər stabilizator dayaqları əyani cəhətdən oxşar olsa da, onların bir-birini əvəz edə biləcəyi qəbul edilməməlidir. Yalnız modeliniz üçün hazırlanmış dayaqları alın.
Addım 2
Dayanaqları dəyişdirmək üçün avtomobili ən azı bir oxun üstündəki liftə və ya krikoya asmaq lazımdır. Bu, dayandırmanı tarazlığa gətirmək üçün edilir. Yalnız bir təkəri asarkən, stabilizator süspansiyonu aşağı çəkəcək və köhnə dayağı çıxarmaq üçün uğurlu bir prosedurla belə yenisini düzgün şəkildə qurmaq mümkün olmayacaq.
Addım 3
Dəstəyi açmaq üçün top sancağındakı kənarları bir düymə ilə tutun və aləti düzəldin, dayağı açın. Köhnə hissəni çıxardıqdan sonra yenisi ilə əvəz edin və qoz-fındıqları sıxın. Qoz-fındıqları tamamilə dartmayın - nəhayət onları yalnız maşın endirildikdən və dayaq işlək vəziyyətdə olduqdan sonra bərkidə bilərsiniz.
Addım 4
Rafın menteşələrində yerləşən və hissənin sürətlə aşınmasına səbəb olacaq nəmdən və kirdən qoruyan toz çəkmələrə xüsusi diqqət yetirin. Çəkmə hissəsini zədələmək çox asandır, buna görə də qoz-fındıqları gevşetərkən və sıxarkən açarın sönmədiyinə əmin olun.
Addım 5
Zavodda, anterləri qorumağa xidmət edən nəqliyyat qapaqları ümumiyyətlə raflara qoyulur. Quraşdırmadan əvvəl çıxarılmalıdır, əks halda stabilizator qolu çox qısa müddətdə yenidən sıradan çıxacaq.
