Maşınlarını müstəqil olaraq təmir edən və ilk dəfə qeyri-sabit mühərriklə ilk dəfə boş dayanma ilə üzləşən bir çox avtomobil sahibləri, mövzu ilə bağlı məlumat axtarmaq üçün Ümumdünya Şəbəkəsinə üz tuturlar və ən çox avtomatik forumların müntəzəm olaraq dəyişdirilməsi barədə birmənalı məsləhət alırlar. boş sensor. Ancaq müstəsna bir xarici avtomobilin və ya 1969-cu il model bir ikinci əl ay roverinin sahibi deyilsinizsə, bilməlisiniz: qaranquşunuzun başlığı altında boş bir sürət sensoru tapa bilməzsiniz …
Məsələ burasındadır ki, avtomobildə boş bir sensor tapmaq qaranlıq bir otaqda qara pişik tapmaqla bərabərdir - hər iki halda da axtardığınız maddə sadəcə mövcud deyil! Boş sürət tənzimləyicisi (bu idarəetmə sisteminin bu elementi üçün düzgün ad) sensorla eyni olan aktuatorlar kateqoriyasına aiddir. Vəzifə, qaz klapanını atlayaraq hava axını tənzimləyən sözdə hava kanalını bağlayaraq müəyyən bir mühərrik sürətinin qorunması funksiyalarını əhatə edir.
Boş sürət tənzimləyicisi necə işləyir?
Struktur olaraq, IAC, idarəetmə vahidinə daxil olan xüsusi sürücülər tərəfindən yaradılan, bir nəbz gərginliyi ilə idarə olunan iki sargılı bir addım motorudur. Adi bir fırlanan elektrik motorundan fərqli olaraq, gərginlik təchizatı şaftın dönməsinə səbəb olmur, əksinə uzununa istiqamətdə bu və ya digər istiqamətdə hərəkət edir. Plastik konus şəklində bir fiş, mühərrikin çubuğuna (şaftına) sabitlənir, bu da hava bypass kanalının hissəsini dəyişdirir. Xüsusi avadanlıqlar olmadan IAC-ın istismar qabiliyyətini birmənalı şəkildə qiymətləndirmək çox problemlidir, lakin mühərrik boş vəziyyətdə dayanırsa və hərəkət zamanı sarsıntılar və diplər hiss olunursa, bu, IAC-i dəyişdirməyi düşünmək üçün bir səbəbdir.
IAC-i harada tapa bilərəm?
IAC-nin vizual aşkarlanması üçün göz oxşayan hava filtrini tapmaq və qalın kauçuk borunun istiqamətini, hava girişini boğmaq üçün hava izini izləmək kifayətdir.
XX tənzimləyicinin fərqli avtomobillərdəki yeri, əlbəttə ki, fərqlənir, lakin bir qayda olaraq, birbaşa eyni adlı damperin yerləşdiyi qaz düzəldicisinə quraşdırılır.
Eyni qovşaqda, IAC-ə bənzər görünən TPS qaz mövqeyi sensoru yerləşir.
IAC-ni TPS ilə qarışdırmamaq üçün konnektoru onlardan birindən çıxarın və kontaktların sayını təxmin edin. Bunlardan üçü varsa, onda TPS, dördüdürsə - IAC.
Yeri gəlmişkən, IAC-ni dəyişdirərkən, montaj xüsusiyyətlərinin birbaşa mühərrikdə sökülməsinə imkan vermədiyi üçün bütün qaz düzəltməsini çıxarmaq lazımdır. Əməliyyatların ardıcıllığı barədə lazımi məlumatları avtomobil modeliniz üçün addım-addım təsvir olunmuş təlimatda tapmaq ən rahatdır, lakin lazımi bacarıqlarınız yoxdursa, xidmət şöbəsinə müraciət etmək daha yaxşıdır.
