Tez-tez standart parametrlər və sistemlər bir avtomobilə əlavə avadanlıq quraşdırılmasına mane olur. Bunları atlamaq və ya söndürmək üçün ya xüsusi cihazlar, ya da maşının elektron sistemində ciddi dəyişikliklər tələb olunur.
Təlimat
Addım 1
Mürəkkəbliyə görə standart bir immobilizatoru təkbaşına atlamağın bir neçə yolu var. Avtomatik başlanğıc ilə bir siqnal quraşdırmaq üçün immobilayzerdən keçmək lazımdırsa, xüsusi bir immobilayzer bypass modulu istifadə etməlisiniz. Belə bir modulu avtomobillər üçün əlavə avadanlıq və ya təhlükəsizlik sistemləri satan firmalardan ala bilərsiniz. Ateşləmə açarı modula qoyulur və güc həyəcan siqnalından alınır. Modul antenası, alovlanma şalterində yerləşən immobilizer anteninə əlavə olunur. Avtomobili pultdan işə salmaq istəyən kimi "xəttbaz" a enerji verilir, açılır və məlumatı standart immobilayzer antenasına ötürür. İmmobilayzer antenası siqnalı oxuyur və vasitə işə düşür.
Addım 2
Ateşləmə düymələrindən biri itirilirsə, qalan düymənin sökülməsi və çipin oradan çıxarılması lazımdır. Çip alovlanma şalterindəki immobilizer anteninə əlavə edilməlidir. Bu vəziyyətdə immobilizator alovlanma kilidinə daxil edilmiş hər hansı bir açardan ayrılacaqdır.
Addım 3
İmmobilizatoru özünüz atlamaq üçün ən çətin yolu keçə bilərsiniz. Bunu etmək üçün avtomobilin elektrik dövrəsini başa düşməlisiniz. İmmobilayzer birdən bir neçə dövrəni blok edə bilər - yanacaq nasosunun enerji təchizatı, enjektor enerji təchizatı və digərləri. Diaqrama görə, birbaşa gərginlik tətbiq edə biləcəyiniz yolları tapa bilərsiniz.
Addım 4
Təhlükəsizlik sistemi ilə kömək bu avtomobil markasında ixtisaslaşmış bir texniki mərkəzdə də ola bilər. Xüsusi bir kompüter proqramından istifadə edən mərkəzin və ya avtomobil satıcılarının işçiləri immobilayzerin söndürülməsinə kömək edəcəklər. Daha qlobal dəyişikliklər edilə bilər. Məhz - avtomobilin "beyinlərini" immobilizatorun qeydə alınmadığı yeniləri üçün dəyişdirmək.
