İlk dəfə avtomobil sənayesindəki karbon, 60-cı illərdən etibarən idman avtomobillərinin yaradılmasında istifadə olunmağa başladı. Tədricən, bu materialın qeyri-adi xüsusiyyətləri ilə əlaqəli adi maşın istehsalçılarının diqqətini çəkməyə başladı.
Karbon və onun tərkibi
Karbon (və ya karbon lif) gücü, daha az kütləsi olan alüminium poladla müqayisə edilə bilən (təxminən alüminium kimi) ən yaxşı liflərdən (diametri 0,09 mm) bir dəstdir. Bu iplərdən lif toxunur; nəticə çox davamlı bir parça. Liflər təsadüfi bir şəkildə düzəldilə bilər və ya toxuma şəklində ola bilər.
Karbon lifinin istehsalı üçün başlanğıc material, xüsusiyyətləri baxımından yuna bənzəyən ağ bir maddə olan poliakrilonitrildir. Atıl qaz mühitində bir neçə dəfə qızdırılır. Birinci mərhələdə, + 260 ° C temperaturda, maddənin quruluşu dəyişdirilir (molekulyar səviyyədə), daha sonra + 700 ° C-də karbon atomları hidrogeni "atmağa məcbur edir". Tədricən, bir neçə dəfə qızdırıldıqdan sonra + 3000 ° C-yə gətirilir - bu proses qrafitləşmə adlanır. Nəticədə, karbon daha çox olur və atomları arasındakı əlaqə daha güclü olur. Sadə dillə desək, karbon karbonlaşmaya qədər qızdırılan karbon lifi hesab edilə bilər.
Karbon xüsusiyyətləri və tətbiqləri
Karbonun əsas müsbət keyfiyyətlərindən biri 1500 kq / kub-a çatan yüksək gücüdür. m. Bu vəziyyətdə dartılma gücü 1800 mPa-ya çatır. Bu materialın temperatur həddi + 2000 ° C-dir. Karbon lifli liflər yalnız gərginlikdə yaxşı işləyir, buna görə möhkəm bir quruluş etmək çox problemlidir. Karbon kifayət qədər kövrəkdir, təsir nəticəsində dağılır, ona görə də hissəni təmir etmək demək olar ki, mümkün deyil. Daimi ultrabənövşəyi işığa məruz qaldıqda, karbon lif orijinal rəngini itirir. Bununla birlikdə, müsbət xüsusiyyətlər mənfi cəhətləri üstələyir; Əyləc disklərinin, ondan idman avtomobilləri üçün yastıqların istehsalı, kosmik texnologiya demirəm.
Karbonun xüsusiyyətlərindən biri, g / kv ilə ifadə olunan xüsusi çəkisi (və ya kumaşın sıxlığı). m. Bu parametr bir neçə min iplik ola bilən lifin qalınlığından asılıdır. Məsələn, markalanma 2K işarəsini ehtiva edirsə, lifdə 2000 iplik var. Ən davamlı karbon UHM olaraq qısaldılmışdır. Sıxlığa əlavə olaraq, vacib bir xüsusiyyət, iplərin toxunma tərzidir (ən ucuz materialda yoxdur).
Nəqliyyat vasitələrini tənzimləyərkən, Twill, Saten, Plain kimi toxuculuq növləri ən çox istifadə olunur. Bir lifdə ən çox yayılmış iplik sayı 1 ilə 24K arasındadır. Sonuncu tip parça çox böyük stress altında hərbi texnika istehsalında geniş istifadə olunur.
