Son on ildə, avtomobil həvəskarları arasında avtomobil hubcaplarını jantlar üçün dəyişdirmə meyli var. Bir neçə növ disk var. Döküm və ya saxta ola bilərlər. Onların yaradılması üçün material da çox fərqli ola bilər və hər sürücü doğru avtomobil təkərlərini necə seçəcəyini bilmir.
Təlimat
Addım 1
Gələcək diskin diametrini seçin. İndi əksər avtomobillər 13 ilə 16 düymlük jantlarla təchiz olunmuşdur. Ancaq son zamanlarda bir çox avtomobil həvəskarı daha böyük bir diametrə sahib disklər quraşdırır, çünki diametri artıraraq sürüş keyfiyyəti göstəricilərini (sürət və idarəetmə) yaxşılaşdırmaq mümkündür. Nəzərə alın ki, nəqliyyat vasitəsinə polad jantların quraşdırılması şassinin çəkisini artıracaq, bu da arzuolunmazdır. Yüngül lehimli təkər təkərinizin kütləsini artırmır.
Addım 2
Jantın genişliyini seçərkən, profilin enindən 25-30% daha az olması lazım olduğunu bildirən əsas qaydaya istinad edin. Avtomobilin manevrini və sürətini zədələyə biləcəyi üçün həddindən artıq enli və ya dar olan diskləri quraşdırmayın.
Addım 3
Təkər ofsetini hesablayın ki, avtomobili idarə edə biləsiniz və optimal sabitlik təmin edə biləsiniz. Bu hər bir maşın üçün ayrıca edilməlidir. Gediş müsbət, mənfi və sıfır ola bilər.
Addım 4
Standart tənzimləmə ilə bir az uyğunsuzluq taparsanız, jant çuxurunun diametrini dəyişdirməyin, çünki bu, şin fabrikində bilərəkdən edilə bilər. İstehsalçılar bunu məhsullarını fərqli avtomobil modelləri üçün optimallaşdırmaq üçün tez-tez bilərəkdən edə bilərlər. Uğurlu quraşdırma üçün bu disklər əlavə adapter üzükləri ilə təchiz edilmişdir.
Addım 5
Disk alarkən çuxur ölçüsü ilə bağlı səhv etməyin. Bu xətanın qarşısını almaq üçün şassidən bütün ölçüləri çıxarın. Əgər möhürlənmiş standart diskdən yüngül lehimli diskə keçəcəksinizsə, daha uzun bolt və qoz-fındıq istifadə edin, çünki sonuncusu poladdan daha qalındır. Anormal təkər ofseti avtomobilə əhəmiyyətli dərəcədə zərər verə bilər. Buna görə də, bu elementi quraşdırmaqdan çəkinin.
