Avtomobilin istismarı zamanı içəridə yığılan pas və digər zərərli çöküntülərdən qurtulmaq üçün qaz anbarının təmizlənməsi lazımdır.
Təlimat
Addım 1
Maşını yoxlama çuxuruna sürün və ya krikolarla qaldırın və sonra dayaqlara bərkidin. Baqajın içərisində olan qaz anbarının trimini diqqətlə çıxarın. Yanacaq göstəricisi sensörünü ayırın. Bütün alovlanma mənbələrini, çox isti obyektləri çıxarın.
Addım 2
Avtomobilin altına bir parça və ya karton qoyun. Altına qalxın və yanacaq nasosunun və filtrinin qorunmasını çıxarın. Bundan sonra, yanacaq nasos telini ayırın və izolyasiya edin. Maşını işə salın və dayanana qədər gözləyin - bu təzyiqi azaltmaq üçün lazımdır.
Addım 3
Yanacaq filtri əlaqələrini, yanacaq nasosuna və qaz anbarına hortum bağlantısını fırçalayın. Bu səthləri nəm bir parça ilə silin. Bundan sonra, yanacaq filtrinin bir tornavida ilə bərkidilməsini, kelepçeyi açın və qaz anbarından qaz pompasına gedən hortumu çıxarın. Tencereyi dərhal əvəz edin və çox miqdarda qaça biləcək benzini boşaltın.
Addım 4
Şlanqı yenidən bağlayın və sıxacını diqqətlə sıxın, sonra bir açar istifadə edərək qaz anbarına keçiddə açın. Hortumun ucunu diqqətlə plastik örtüklə sarın. Sol tərəfdəki qaz anbarına uyğun boruları çıxarın. Bunlar, tankın havalandırma borularıdır və yanacaq geri qayıdır, eyni zamanda bütün əlaqələrdəki delikləri bağlayır.
Addım 5
O-üzüyü doldurucu boynundan ayırın, asanlıqla sıxılır. Baqaja dırmaşın və benzin çənini sabitləyən dörd qozu açın. Yuxarıdan və aşağıdan yavaşca özünüzə doğru çəkin, sonra sağ tərəfdə eyni şeyi edin. Bu şəkildə qaz anbarını çıxarın. Sensoru sökün və filtri çıxarın.
Addım 6
Əvvəlcə filtr açılışından və sonra yanacaq səviyyəsinin sensöründən tankı təxminən 3 litrə qədər benzinlə doldurun. İçəridə yaxşıca silkələyin, sonra doldurucu boynundan tökün. Qurudulmuş mayenin çöküntü olmadığından və təbii bir rəngə sahib olduğundan əmin olun. Sonra tərs qaydada yenidən yığın.
