Avtomobiliniz zəif işə başlayırsa və ya mühərrikin təxminən boş vəziyyətdə işlədiyini hiss edirsinizsə, problem bujilərdə ola bilər. Bujilərin hər 30 - 45 min km-də dəyişdirilməsinin tövsiyə olunmasına baxmayaraq, keyfiyyətsiz bujilər daha erkən sıradan çıxa bilər. Avtomobilinizdə fasilələr hiss edirsinizsə, bujiləri yoxlamağa çalışın.
Təlimat
Addım 1
Bujilərin vəziyyətini yoxlamaq və dəyişdirilməli olub olmadığını müəyyən etmək üçün əvvəlcə onları mühərrik blokundan sökməlisiniz. Bu xüsusi bir şam açarı istifadə edilə bilər.
Addım 2
Şamları performans üçün yoxlamaq üçün bir diaqnostik test cihazından, təzyiq kameralı bir dayaqdan və ya piezoelektrik bir sondadan istifadə edə bilərsiniz. Ancaq bu cür cihazlar yalnız avtomatik təmir sexlərində mövcuddur, buna görə "sahə" şəraitində əvvəlcədən hazırlanmış bir vasitə istifadə edə bilərsiniz.
Addım 3
Ən sadə piezoelektrik qığılcım sondası bir piezo alışqanı ilə edilə bilər. Bunu etmək üçün alışqanı sökün və piezoelektrik bölməni ondan çıxarın. Blokdan gələn məftili telin ümumi uzunluğu 10-15 sm-ə qədər uzatın, cihaz hazırdır.
Addım 4
İndi hər bir şamı yoxlaya bilərsiniz. Bunu hazırladığınız piezo zondu ilə edin. Bunu etmək üçün teli şamın yuxarı kontaktı ilə birləşdirin və piezoelektrik blokun özünü şam gövdəsinə qoyun. Blokdakı düyməni basın. Kontaktlar arasında tam işləyən bir şamda aydın bir qığılcım görünəcəkdir.
