Piston halqaları, pistonun üst hissəsindəki yivlərə möhkəm sığan açıq üzüklərdir. Onlar mühərrikin ən "təsirli" hissələri arasındadır, çünki avtomobilin performansı onların vəziyyətindən - benzin və yağ istehlakından, sürətlənmə dinamikasından və digər göstəricilərdən asılıdır. Əməliyyat zamanı, piston halqalarının köhnəldiyi və dəyişdirilməsini tələb etdiyi bir vaxt gəlir, lakin hər kəs onları pistona necə düzgün qoyacağını bilmir.
Vacibdir
- - pistonlar;
- - piston üzükləri;
- - bıçaq tipli zond.
Təlimat
Addım 1
Üzükləri pistona quraşdırmadan əvvəl, kilidlərindəki boşluqların ölçüsünü yoxlayın. Piston yığınlarını və üzük dəstini təmiz bir iş səthinə qoyun.
Addım 2
Sıxılma halqasını (yuxarı) ilk silindrin içərisinə qoyun və piston tacı ilə aşağı itələyin və bununla da dik düzəldin. Üzüklərin iş vuruşunun alt həddi sahəsinə düşməlidir. Bundan sonra, bıçaq tipli bir zond istifadə edərək, üzük kilidindəki boşluğun ölçüsünü ölçün (bıçaq içərisinə sıx sürüşməlidir). Boşluq həddən artıqdırsa, üzükləri qarışdırmamağa əmin olun. Bu silindrin qalan piston halqaları və digərləri üçün proseduru təkrarlayın. Boşluqları yoxladıqdan və tənzimlədikdən sonra onları pistonlara qoymağa davam edə bilərsiniz.
Addım 3
Üç hissədən ibarət olan yağ sıyırıcı halqasını taxın. Hər şeydən əvvəl, yay genişləndiricisi deyilən pistonun alt yivini doldurun. Dəzgahın əks dönən bir dili varsa, onun piston yivində yerləşən əks dəliyə sığdığından əmin olun.
Addım 4
Sonra üzüyün alt hissəsini quraşdırın. Bölmənin bir ucunu əvvəlcə genişləndiricinin üstündəki və ya altındakı yivə daxil edin, barmağınızla basıb qalan hissəsini halqanın ətrafı boyunca hərəkət etdirin. Üst hissə son quraşdırılıb. Quraşdırmanın sonunda alt və yuxarı iş hissələrinin sərbəst dönməsini yoxlayın.
Addım 5
Sonra ikinci sıxılma halqasını (altını) işarəsi yuxarıya baxaraq sabitləyin. Xüsusi bir genişləndirici istifadə edərək orta yivə qoyun. Üst sıxılma halqası da eyni şəkildə taxılır. Quraşdırma zamanı onları qarışdırmamağa diqqət yetirin.
